永久免费国产网站_中文欧美乱码视频_欧美三级特黄片在线免费观看_亚洲综合日韩中文字幕v在线_日韩亚洲一区av_少妇高潮呻吟在线观看_日本少妇强奸中文字幕高清_欧美不卡一级黄片_国产av.无码久久_性行为视频免费国产

據(jù)調(diào)査了解，全國各地有不少冷軋窄帶鋼冷拔鋼絲和冷軋銅帶及冷拉銅絲等冶金企 業(yè)，它們的產(chǎn)品包裝除少數(shù)廠家的鋼絲卷采用一種陳舊的半機械化式的銅絲打包機外， 其余產(chǎn)品包裝都是手工操作，勞動強度大，效率低質(zhì)量差。鋼帶卷外型特殊、尺寸小而重量 大是采用機械包裝的主要難點。如鋼帶卷在驅(qū)動輪上打滑造成驅(qū)動困難，鋒利的邊角造 成包裝材料斷裂或角裂等現(xiàn)象；同時鋼帶卷 和鋼絲卷在相同重量的條件下，前者內(nèi)外徑 比后者小得多（鋼絲卷外徑為lm,內(nèi)徑約 900mm,鋼帶卷外徑為500?700mm內(nèi)徑約 350mm）。因此，它們的曲率半徑差別很大， 為解決上述技術(shù)難點，我們研制一種既能包 裝鋼銅絲卷,又能包裝鋼銅帶卷,還能適應(yīng)它們不同重量、不同直徑、不同寛度產(chǎn)品的新型包裝機.該機具有多功能多用途，機械化包裝和效率高的特點,在研制過程中，主要采用了 以下技術(shù)措施。

1結(jié)機研制

1. 1總體結(jié)杓設(shè)計

總體結(jié)構(gòu)設(shè)計要兼顧鋼銅絲卷、鋼銅帶 卷（以下簡稱鋼卷）的包裝要求，打破老式鋼 絲打包機分離式總體結(jié)構(gòu),改用立式整體結(jié) 構(gòu)，用立式機架將鋼卷驅(qū)動系統(tǒng)、棱子（打包 環(huán)）傳動系統(tǒng)、升降調(diào)整系統(tǒng)和自動出料系統(tǒng) 組合為一體,要求各系統(tǒng)之間排列清晰，便于 裝拆，維修，整機強度劇度高，并為今后配備 自動進料系統(tǒng)留有余地.總體結(jié)構(gòu)如圖1所 示。

1. 2 防強裝JL設(shè)奸

在鋼卷運行軌跡的上部橫截面內(nèi)設(shè)置豎 直防擺門，在其下部設(shè)置前后水平防擺根，以 防止鋼卷在運行過程中左右擺動。據(jù)實驗觀 察，鋼卷左右擺動將使包裝帶張力増加進而 斷帶.給包裝帶來困難。

1-3張力調(diào)整裝五設(shè)計

由斷帶原因分析可知，包裝材料中麻帶 強度高于浸燭牛皮紙強度，且浸燭牛皮紙與 導(dǎo)帶桿和調(diào)帶叉之間的摩擦阻力又低于麻帶 與導(dǎo)帶桿和調(diào)帶叉之間的摩擦力。根據(jù)上述 特點，我們在送帶棱子上不同位置設(shè)置了紙 帶調(diào)緊裝置和麻帶調(diào)案裝置，兩帶同時從導(dǎo)帶桿上送出，如圖2所示。

1.4 變位結(jié)枸設(shè)計

為實現(xiàn)包裝機多功能多用途特性，要求 防擺裝置、棱子升降裝置、托帽驅(qū)動裝置、出 料裝置等均需進行調(diào)整，本機采用變位結(jié)構(gòu) 來滿足此要求。

2驅(qū)動方式的設(shè)計與實驗

根據(jù)可靠適用的原則，本機采用了電機 驅(qū)動。傳動形式分摩擦傳動、鏈條傳動,螺旋 傳動等幾種,根據(jù)對包裝工藝過程的分析、鋼 卷驅(qū)動和棱子驅(qū)動都采用摩擦傳動。

眾所周知,摩擦傳動主動力來自被驅(qū)動 物體，由于包裝機工作的特殊性，鋼卷質(zhì)量雖 大,H旦接觸表面涂有防銹油，使摩擦力降低造• 成打滑，打包環(huán)接觸處雖無油但質(zhì)量太小，與 驅(qū)動摩擦輪之間幾乎是點接觸。老式鋼絲打 包機不得不使用皮帶施壓，便打包環(huán)產(chǎn)生足 夠的摩擦力矩而運動。本機設(shè)計中，針對不同 的驅(qū)動特點，分別作了理論分析和實淺，以提 高設(shè)備可靠性。

2. 1 托柢傳動M統(tǒng)

對托報傳動系統(tǒng),我們采用了變位機構(gòu)。

ffl 3可沿水平豎直兩方向調(diào)整的驅(qū)動托義 鋼卷岸擦傳動力矩大小主要決定于下列 因素|①鋼卷本身的重量和直徑大小;②兩托 輾之間的相對位置即"、日角的大小;③托輾 表層材料與鋼卷之間的摩擦系數(shù).它們之間 的關(guān)系如下。

設(shè)Fi、fi、N、和分別為左右 托輟對鋼卷的最大靜滑動摩擦力，摩擦系數(shù) 和法向反力，W和R分別為鋼卷的重量與半 徑.則根據(jù)靜力學(xué)平衡方程可得

NL=k,ktW                       ⑴

N%=押                                                         (2)

只 T 1 sina+ftcosa /   sina+ficosa

fc!=(l+/]/I)sin(<»+P)+(/1~/2)^(a+P) 所以

F\=f】N[=E2W                                         (3)

F2 = f2N2^flkiW                                            (4)

故摩擦傳動力矩為

AfJF) = (Fi+FQR

=(人如十人)歡僅？        (5)

在摩擦系數(shù)一定的情況下，由式(1)、(2》 我們可以得到a=0(對稱情形)和a共8(非對 禰憎形〉時M、M隨隊0的變化規(guī)律.①當(dāng)a =R時,M、Ni都隨a、但的増大而増大，其變化規(guī)律如圖4所示；②當(dāng)a尹p時,TV】隨臼增 大而増大，旦變化較快。而N,卻隨R増大而 略有減小,變化趨勢較平緩,如圖S所示.

由以上理論分析和實驗可知，要使帶油 的銅卷在運動過程中不打滑，.就必須保證在 摩擦傳動過程中有較大的驅(qū)動力矩，即要獲 得較大的摩擦力.為此，我們作了 3點考慮。 ①為獲得較大摩擦力，應(yīng)將a、F選得大一些 以増大如處值。即在條件允許情況下應(yīng)將兩 托輾間距安排得稍大一些。②為使鋼卷在托 輾的摩擦傳動下運動平穩(wěn).應(yīng)盡可能使兩托