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物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀及在稱重行業(yè)運用

發(fā)布時間:2021-05-26 17:58:43 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999 年提出的。物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱叫“The Internet of things”,顧名思義,簡而言之,物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)被視為互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用擴展,應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的核心,以用戶體驗為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。物聯(lián)網(wǎng)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。它具有普通對象設(shè)備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務(wù)智能化3個重要特征。
    在我國,物聯(lián)網(wǎng)被稱為傳感網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的終端是各種各類的傳感器。傳感器是機器感知物質(zhì)世界的“感覺器官”,用來感知信息采集點的環(huán)境參數(shù)。它可以感知熱、力、光、電、聲、位移等信號,為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的處理、傳輸、分析和反饋提供最原始的信息[2]。
    物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳輸、智能處理的特性。
    物聯(lián)網(wǎng)以感知為前提,用傳感器獲取物體的各種信息,通過局部的無線網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)等各種通信網(wǎng)絡(luò)傳遞交互,從而實現(xiàn)對世界的感知。
    物聯(lián)網(wǎng)的核心是互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
    物聯(lián)網(wǎng)把信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于各個行業(yè)、各個產(chǎn)業(yè),組成一個龐大網(wǎng)絡(luò),使人們能夠通過互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控處于龐大網(wǎng)絡(luò)中的物品運行情況,從而實現(xiàn)對物的智能化、精確化的管理與操作。
    一、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
    “物聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后,世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以為經(jīng)濟的發(fā)展提供技術(shù)推動力[3]。
    物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域。
    “物聯(lián)網(wǎng)”與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的直接效應(yīng),是改變?nèi)藗兊纳罘绞剑渥钪苯拥某晒ǜ腔鄣某鞘泄芾?、金融服?wù)、公共交通等,以及目前在全球炙手可熱的幾大領(lǐng)域———電子醫(yī)療、智能電網(wǎng)、促進綠色能源應(yīng)用等。
    以智能電網(wǎng)為例,其基礎(chǔ)就是更加智能的電子計量設(shè)備。最新研究發(fā)現(xiàn),到去年,美國已經(jīng)有670 萬個智能電表投入應(yīng)用,比2006 年增長了6 倍多,這使得傳統(tǒng)電網(wǎng)能夠更加高效地對能量傳輸進行分配,并且及時發(fā)現(xiàn)故障并加以檢修。據(jù)統(tǒng)計,美國電網(wǎng)只要將效率提高5%,就能節(jié)省相當(dāng)于5300 萬輛汽車所消耗的能量。
    中國移動的手機錢包業(yè)務(wù),是其近兩年開始率先推廣的關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”的業(yè)務(wù)。手機錢包是綜合了支付類業(yè)務(wù)的各種功能的一項全新服務(wù),它是以銀行卡賬戶為資金支持,手機為交易工具的業(yè)務(wù)。就是將用戶在銀行的賬戶和用戶的全球通手機號碼綁定,通過手機短信息、IVR、WAP等多種方式,用戶可以對綁定賬戶進行操作,實現(xiàn)購物消費、代繳費、轉(zhuǎn)賬、賬戶余額查詢并可以通過短信等方式得到交易結(jié)果通知和賬戶變化通知。“手機錢包”是將手機與信用卡兩大高科技產(chǎn)品融合起來,演變成一種最新的支付工具,為用戶提供安全、便捷、時尚的支付手段[1]。另外世博會期間,世博手機票也是一項面向大眾的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。通過手機購買世博會門票、刷手機入園、刷手機在園區(qū)購物等,而無需購買紙質(zhì)的世博會門票。“世博手機票”以RFID- SIM卡片作為安全存儲載體,通過手機終端的用戶界面、無線通信技術(shù)以及非接觸通信技術(shù)來實現(xiàn)手機票的購買、選票等票務(wù)功能,同時還可查詢購票、領(lǐng)取紀(jì)念票等信息。
    二、物聯(lián)網(wǎng)在稱重行業(yè)的應(yīng)用
    到2011 年,全球裝備了稱重傳感器、芯片和智能標(biāo)簽等數(shù)字智能的物體將會超過1 萬億個,基于此,一個萬物互聯(lián)的時代近在眼前,整個智能稱重網(wǎng)絡(luò)將使世界變得更加智能高效,更加綠色。
    物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有三個層次:一個是傳感網(wǎng)絡(luò),以二維碼、RFID、傳感器為主,實現(xiàn)“物”的識別;二是傳輸網(wǎng)絡(luò),即通過現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、通信網(wǎng)或下一代互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計算;三是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò),即輸入輸出控制終端,包括手機等終端[4]。在稱重行業(yè)中,物聯(lián)網(wǎng)的觸角便是稱重傳感器,中航電測生產(chǎn)的應(yīng)變式傳感器正是構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)感知層的關(guān)鍵器件,相對于國內(nèi)生產(chǎn)的其他力敏傳感器有明顯優(yōu)勢。應(yīng)變式傳感器屬于力敏傳感器,即對力學(xué)量的變化極為敏感,能感知壓力、應(yīng)力的細微變化。物聯(lián)網(wǎng)最底層感知層進行信息采集,如生產(chǎn)車間用稱重傳感器采集產(chǎn)品重量信息及用激光掃描儀識別產(chǎn)品序列號;中間層是信息網(wǎng)絡(luò)傳輸層,為各種稱重儀表通過以太網(wǎng)或者其他有線的無線的聯(lián)網(wǎng)方式將重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C;最上層是具體的上位機稱重管理軟件。
    某企業(yè)在車輛的管理的過程中,利用電子標(biāo)簽讀卡器將車輛信息寫入對應(yīng)的電子標(biāo)簽,并在后臺數(shù)據(jù)庫與其運輸單位關(guān)聯(lián),將電子標(biāo)簽粘到車輛前擋風(fēng)玻璃上,采用超高頻讀寫器對車輛進行遠距離識別。車輛過秤計量時,識讀設(shè)備會自動識別到電子車牌,司機不用下車刷卡就能自動完成稱重環(huán)節(jié),極大的提高了效率。電子車牌里寫入過秤標(biāo)記,能解決“重復(fù)過秤”問題。同時使用超高頻電子標(biāo)簽,就是給每一輛車一個難以偽造的唯一的電子標(biāo)簽標(biāo)識,很好的解決了其他車輛代替此車進廠的問題、杜絕了人為作弊現(xiàn)象。專用讀寫器可以和原有計量稱重系統(tǒng)成為完整系統(tǒng),實現(xiàn)自動計量,自動車號識別一體化,徹底避免人工操作。此方式大大提高企業(yè)的物流效率,極大節(jié)省企業(yè)人力物力。
    泰國Ayuthaya 省物流和運輸公司SCG LogisticsManagement Co,在其煤炭進口業(yè)務(wù)中采用一套RFID 系統(tǒng),追蹤卡車上煤炭的重量。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了之前勞動力密集的卡車及其載煤重量追蹤過程的自動化,減少了卡車排隊等待稱重的時間,收費更精確,RFID 系統(tǒng)減少了地秤工人30- 40%操作時間。
    另外一些應(yīng)用于飼料、化工、糧食等領(lǐng)域的定量包裝系統(tǒng)均為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能稱重系統(tǒng)。XK3190- C602、XK3190- C8、XK3190- CS6 是上海耀華為這些行業(yè)所需的自動定量包裝秤而專門開發(fā)的幾款稱重控制儀表。
    上海耀華稱重系統(tǒng)有限公司曾用帶有以太網(wǎng)通信功能的汽車衡儀表XK3190- D18 (以下簡稱為D18 儀表) 為客戶做過另一套智能稱重系統(tǒng),組建過一個物聯(lián)網(wǎng)。簡要介紹如下:
    第一道工序的操作工1 用D18 儀表稱量好工字輪廠的每一個空的工字輪重量,將工字輪序列號及重量信息(即皮重信息)用條形碼打印出,將條碼貼在空的工字輪上;卷上一定紗線后的工字輪由流水線流到第二道工序的操作工2 處,由操作工2 來判斷所卷紗線重量是否合格;操作工2通過激光掃描儀掃描工字輪條碼得到工字輪序列號和皮重;操作員2 用D18 儀表輸入自己的操作員工號和合格的重量范圍,此時D18 儀表將根據(jù)重量范圍給出高、合格,低信息;當(dāng)凈重顯示值是高或者低時,稱重儀表有蜂鳴器報警,通過以太網(wǎng)方式傳送結(jié)果到上位機;上位機管理軟件可對紗線重量是否合格,由哪位操作工完成以及工字輪序列號等進行管理。
    此設(shè)計方案為客戶解決了自動扣除工字輪皮重,快速稱量大批紗線重量的問題,大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率;由于所有數(shù)據(jù)均通過以太網(wǎng)傳送到計算機,計算機對車間各流水線所有操作工的信息均能實現(xiàn)統(tǒng)一管理,大大提升企業(yè)對生產(chǎn)線的監(jiān)管力度。
    三、結(jié)束語
    物聯(lián)網(wǎng)是一個新的概念,但并不是一個新技術(shù),我們實際上一直在做的都是與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作。隨著所有的電子類產(chǎn)品都向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)是一個必然的發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)在稱重行業(yè)的應(yīng)用也會越來越廣泛。由智能化傳感器及具備強大通信功能的稱重儀表所構(gòu)建的無人值守的智能稱重系統(tǒng)將得到更廣泛應(yīng)用。

 

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