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軟盒包裝機鋁箔紙煙包“2”進“3”運動的改進

發(fā)布時間:2020-06-24 09:52:03 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

1存在問題及原因分析

軟盒包裝機在生產(chǎn)過程中,將鋁箔紙煙包與商標紙從2號輪推進3號輪的行程中,其夾持煙包的間隙變化趨勢為緊-松—緊,行程的啟始段即鋁箔 紙煙包與商標紙開始離開2號輪,以及行程的末段即 鋁箔紙煙包與商標紙將要進入3號輪的運動能夾緊煙 包,而在行程的中段會松開煙包,間隙最小處為0.05 ~ 0.1 mm,最大處為0.7 ~1 mm,因此造成鋁箔紙煙包 與商標紙產(chǎn)生滑移,煙包的商標紙包裝產(chǎn)生錯位,進而影響煙包的包裝質(zhì)量⑴。

軟盒包裝機鋁箔紙煙包“2”進“3”的運 動⑵見圖1,由主傳動將運動傳給凸輪1,凸輪1的轉(zhuǎn) 動帶動連桿2,固定在連桿2上的扇形齒輪3帶動小 齒輪4來回轉(zhuǎn)動,小齒輪4與齒條5(2號輪推煙桿)嚙 合,帶動2號輪推煙桿對鋁箔紙煙包6進行推送。3 號輪接煙桿的運動方式與2號輪推煙桿的運動方式相 同,由主傳動將運動傳給凸輪12,凸輪12的轉(zhuǎn)動帶動 連桿11,固定在連桿11上的扇形齒輪10帶動小齒輪 9來回轉(zhuǎn)動,小齒輪9與齒條8(3號輪接煙桿)嚙合, 使3號輪接煙桿運動,并與2號輪推煙桿一起夾持著 商標紙7與鋁箔紙煙包6,從2號輪送入至3號輪。由 以上分析可見,傳動件安裝誤差等因素使2號輪推煙 桿和3號輪接煙桿夾持煙包與商標紙間隙變化較大, 引起推、接煙桿之間運動不同步。

主傳動中齒輪的安裝位置是由箱體及軸的加工精 度保證⑶,不會對傳動件安裝造成影響。經(jīng)分析,凸 輪安裝定位的準確性決定了推、接煙桿的同步性。根 據(jù)工裝圖紙(圖2)標示的各零件的定位位置(控制推 煙桿凸輪與接煙桿凸輪的裝配工裝為同一工裝),以 撥輪滾珠位置水平為基準,通過工裝的定位銷插入凸 輪外圓的定位孔,以保證各凸輪間的相位關(guān)系。求解 過程如下:以整機的工作相位0。為基準,可確定撥輪 滾珠與馬耳他輪配合的工作位置,即確定了撥輪軸的 位置-> 裝配在撥輪軸上凸輪的位置-> 凸輪在此位置上 的工作相位。通過査詢凸輪數(shù)據(jù)可得出對應(yīng)此相位的 半徑,進而得到其與連桿工作半徑的交點(有2個交 點,根據(jù)連桿的工作運動范圍可確定下方的交點為所 求點),最終得到凸輪上的定位孔位置。經(jīng)過分析工 裝設(shè)計圖及凸輪軌跡和連桿上滾珠的位置,發(fā)現(xiàn)控制 推煙桿的凸輪定位孔與原定位孔位置基本一致,而控 制接煙桿的凸輪快了 10°,見圖3。

鋁箝紙煙包從2號輪進入3號輪的運動示意圖

1.凸輪2.連桿3.扇形齒輪4.小齒輪5.推煙桿

6.鋁箔紙煙包7.商標紙8.接煙桿9.小齒輪10.扇形齒 輪11.連桿12.凸輪

圖1鋁箝紙煙包從2號輪進入3號輪的運動示意圖

凸輪定位工裝示意圖

1.撥輪滾珠2.撥輪軸3,4. fl輪5.工裝架6.定位銷 圖2凸輪定位工裝示意圖;

通過對傳動件安裝誤差的分析可見,2號輪推煙 桿和3號輪接煙桿間運動不同步的原因是由于凸輪的 安裝誤差所致,造成2號輪推煙桿和3號輪接煙桿在 推送鋁箔紙煙包時,控制兩桿運動的兩個凸輪,其工作 曲線不在同一工作速度區(qū)域內(nèi)。

2改進方法

凸輪安裝產(chǎn)生的誤差,主要是在凸輪安裝定位時 有誤差,根據(jù)對傳動件安裝誤差的分析,其原因是凸輪 外圓定位孔的孔位和安裝凸輪定位工裝尺寸精度有誤 差,因此需要對凸輪外圓定位孔孔位和安裝凸輪定位 工裝進行改進。

  1. 凸輪外圓定位孔的改進

根據(jù)計算結(jié)果,重新確定定位孔的位置。采用高 精度機床適當提高定位孔各檔尺寸的精度,使兩凸輪 的實際工作相位相同,從而使推、接煙桿的運動在運送 過程中保持同步。圖4為改進后的控制接煙桿的凸輪 定位孔。

  1. 工裝的改進

分析工裝設(shè)計圖發(fā)現(xiàn),對各檔傳動件的定位尺寸 均為自由公差。若工裝的加工尺寸偏差過大,會影響 到凸輪、齒輪等的裝配精度;另外,原定位銷對傳動件 的定位也有誤差,定位后還能產(chǎn)生一些晃動,因此根據(jù) 裝配要求重新出圖并制造了一套新的工裝及定位銷。

3改進效果

改進后的凸輪和工裝,在10臺軟盒包裝

求解凸輪定位孔示意圖

1.連桿工作半徑2.撥輪軸3.馬耳他輪4.撥輪滾珠

圖3求解凸輪定位孔示意圖

求解凸輪定位孔示意圖

控制推、接煙桿凸輪運動相位示意圖

 


3.2改善喂料環(huán)境機上得到了應(yīng)用。由于2號輪的推煙桿機構(gòu)位于機器 的右機身,3號輪的接煙桿機構(gòu)位于中間機身,首先對 2號輪推煙桿和3號輪接煙桿的工作相位分別進行驗 證,結(jié)果表明兩者的工作相位均達到設(shè)計要求:推、接 煙桿均在46。開始推、接煙,至166。均完成推、接煙行 程,凸輪工作相位⑷見圖5;而對另10臺機器的2,3 推桿間隙進行測量,其間隙為0.30 ~0.75 mm,總體過 大。在機器的右、中、左機身拼裝后,對2號輪推煙桿 和3號輪接煙桿在運行過程中是否保持同步進行了測 試,10臺機器的測試結(jié)果表明,2號輪推煙桿和3號輪 接煙桿在整個行程中,間隙誤差保持在允許范圍0.3 mm以內(nèi)。從而解決了推、接煙桿夾持鋁箔紙煙包與 商標紙在行進過程中間隙變化較大的問題,避免了鋁 箔紙煙包與商標紙間的滑移、煙包商標紙包裝錯位等 現(xiàn)象的產(chǎn)生,煙包包裝質(zhì)量明顯提高。

切絲機的上刀門可根據(jù)煙餅厚度而變化,但刀門 變化都是由來料不均引起的,所以新型切絲機應(yīng)著重 考慮來料的均勻性,通過改善喂料振槽或垂直送料器 的輸送效果,如根據(jù)物料合理改變喂料振槽的振幅或 垂直送料器推板的擺動幅度,或在物料進入切絲機時 增加物料高度(或密度)自動檢測、調(diào)整裝置等,保證 物料均勻性,以降低煙餅厚度的頻繁變化。

3.3上排鏈速度隨動

上排鏈往復(fù)運動對切絲寬度穩(wěn)定性的影響的原因 在于輸送速度的變化,如果上排鏈在刀門變化過程中 能夠動態(tài)地隨刀門變化,自動調(diào)節(jié)自身的轉(zhuǎn)動速度,使 上、下排鏈的水平輸送速度達到一致,可以進一步提高 切絲寬度的穩(wěn)定性。

4結(jié)語

在制絲生產(chǎn)過程中,煙絲寬度變化直接影響著煙 絲干燥效果,如煙絲含水率均勻性、煙絲填充值等指 標⑴,因此保證切絲寬度穩(wěn)定性非常重要。在切絲機 的研制過程中,無論是改變刀門變化頻率還是排鏈隨 動輸送,都存在一定的缺陷,提高切絲寬度穩(wěn)定性的最 佳方法就是保證物料輸送的均勻性,使物料能夠均勻 地進入切絲機,才能從根本上減少刀門變化的頻率,提 高切絲寬度的穩(wěn)定性。

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