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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2020-06-28 09:15:27 |來源:網絡轉載
固定凸輪連桿組合機構在食品、紡織等機械中得到了廣泛循環(huán)中應滿足的應用,它的運動具有較高的精確性,能適應各種設計條件的限 制,結構緊湊,可以實現連桿機構無法實現的精確停歇的運動規(guī) 律,又能避免由于凸輪較大,傳動時因偏心而引起過大的慣性 力,并能滿足凸輪機構壓力角和連桿機構傳動角在許可范圍的 要求,因此充分發(fā)揮了凸輪和連桿兩個基本機構的優(yōu)點,取長補 短達到較為理想的效果。這里就某廠食品包裝機中的控制機械表1輸入曲柄和輸岀擺桿的對應關系
次序 |
曲柄轉角" |
擺桿擺角! |
I |
0°f42° |
以正弦加速度向左擺動68° |
II |
142°t179° |
停歇 |
III |
179°—309° |
以正弦加速度向右擺回68° |
IV |
309°—360° |
停歇 |
其中"11 R 142°, "12 R 179 — 142 R 37°, 印 二 309 — 179 二 130。,
手運動的固定凸輪連桿組合機構為例進行運動分析,并作優(yōu)化"14 =360 -309 =51°,女=42。,# =68。
設計
圖1為這種機構的示意圖。原動件1由電機通過傳動系統(tǒng) 而驅動,2是曲柄,3是連桿,4是擺桿(輸岀構件),槽凸輪和機 架相連。A、E為固定鉸鏈,B、C、D為活動鉸鏈,擺桿4和機械手 連成一體,它按照給定的運動規(guī)律作擺動。這種機構的運動參 數選擇具有較大的靈活性,可根據結構和安裝條件先確定某些 參數,然后根據運動規(guī)律來確定其他參數,也可以選擇機構的某 些動力性能如機構的最佳傳動角和凸輪的較好的壓力角作為目 標來進行優(yōu)化設計[1]。
四個階段的擺桿運動方程分別為(推導略)
圖1機構的示意圖
圖2機構運動簡圖
圖2為機構運動簡圖。按照工廠要求機架長度<5 = 522mm,輸入曲柄 < =140mm,輸岀擺桿長度<4 = 148mm,初始 角!0=42°,擺動行程角# = 68o,由包裝工作要求確定的運動 規(guī)律,即輸入曲柄和輸岀擺桿對應的關系(!—")在一個運動申=地=虹[1_cos(W )]
d" "11 "11
! = !u = !0 + # =42° + 68°=110° 蟲=業(yè)=0
d"
"-179° 1 . " - 179°,
!= 出3 = 出2 — # [ 7;-sin
1運動參數的計算
由圖2可知,假定確定曲柄的起始位置例,則鉸鏈B和D 的位置為
X# = Zicos( ! + !#)
Yb $ %isin( ! + !#) (5)
Xd $ %4C0S ( " + "#) — %5
Yd = %4sin( " + "#) (6)
令X= Xd - X#,Y= Yd - Yb,則鉸鏈B和D之間距離為:
|BD| = (7)
當曲柄AB轉動一周時,必定可以找到它的兩個位置分別 存在丨BDI +做和IBDI血,即
當(! + ) 1 ( ! + ) mas 時,Smas — I BD I mas = %3 + %2 (8)
(! + 例)1 ( ! + 例)min 時 9 Smin — I BD I min — %3 - %2 (9)
由此可得 %3 — ( Smas+ Smin)/2
%2— ( Smas— Smin)/2 (10)
從上面式子可知,只要確定例就可求得相應的一組%3和%2。
2動力性能的驗算
2. 1確定凸輪的壓力角#2
凸輪機構的壓力角為銷軸上受力方向和速度方向的夾角 (圖3),按動力設計要求[2]應使#masV [ #> = #] -40。?50。 取45。
為方便計算考慮#的余角,即傳動角$2來進行分析$2 = 90。- #2,因此最小傳動角$2 min W45?
由圖2可知:
Xc = %1C0'( ! + !#) + Leos %
=%4 cos ( " + "#) + %3C0S & - %5 (11)
K = %1 sin( ! + !#) + %2sin% = "sin ( " + "#) + %3sin& (12) 由上述幾式可導岀
=Xd - X# = %2cos % 一 %3cos &
Y = Yd - Y# = %2sin % 一 %3sin& 平方相加消去&可得
令 3 = X + 賢泰"営貝U 有 Xeos % & Ysin % = 3 令4 $ 貝U sin % 1 12882 cos % 1 1 +82
由(13)、(14)可得 & 1sin-i (17)
將(11) >(12)式對時間求導可得
'%2sin % - ' %3sin & = '4 %4sin( " + "#) — ' %isin( + 甲)(18) Cl%2cos% - '3 Lcos& = '4%4cos( " + "#) — '1 %1cos(甲# + !)(19) 由此解得
(O. . .
—14 sin(材+ 夕0 sin(©0 +甲_
竺= (20)
必 r ^2 sinffi-fl)
由圖3用余弦定理可推得
曷隊沖屈*;,;其中兀=底頒(21) 根據Kennedy定理,曲柄1,小連桿2和機架5的三個瞬心 9l(相對),9技(絕對),9l5(絕對)分別在B、A及凸輪輪廓線的 公線法+/和AB的交點9上。
(22sin $2 1 sin + AB:再廣I可又 區(qū)I = J|閥2 -2厶岡COSZJgC
, 網sin乙紐C
可得 yc - sin 1 _ 一 _
J冏 +房-2厶網cos&AC
2. 2確定連桿機構D點的傳動角$d
設大連桿3與擺桿4之間夾角為例,則伽=& - 180?- ("+ "0)
當例590。,傳動角$D = (D (24)
例〉90。,傳動角 $d = 180? - (d (25)
2.3優(yōu)化過程
上式的動力要求必須滿足,艮卩
$2min 6 [ $ ]
$Dmin 6 [ $ ]
釆用優(yōu)化方法來進行效驗:
目標函數的建立:當原動件轉角(例+ !)在整個一周運動 循環(huán)中,$2min和$Dmin 之值互有關聯但數值是不同的,考慮到高 副接觸比低副應力大,磨損也快,故對$2作加權處理,即將 [$Dmin + 2 $2min] 1 [ $Dmin + 2 $2min ] mas 作為目標函數,由于 $2min 和 $Dmin均是原動件轉角!的函數,即將求[$Dmin+2 $2min ]的極大 值變成較為簡單的一維優(yōu)化問題了。優(yōu)化過程如下:
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