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臥裝立縫半自動(dòng)紙袋包裝機(jī)的試制與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 15:12:12 |來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

1問(wèn)題的提出

紙袋包裝機(jī)是合成橡膠生產(chǎn)后處理工序的一套 關(guān)鍵設(shè)備.我們?cè)诜治隼鲜郊埓b機(jī)存在弊端的 基礎(chǔ)上,提出了試制臥裝立縫半自動(dòng)紙袋包裝機(jī) (簡(jiǎn)稱新式紙袋包裝機(jī)).

老式紙袋包裝機(jī)存在的弊?。海?/span>1J備裝輸送機(jī) 是釆用3條窄皮帶輸送膠塊,由于運(yùn)輸機(jī)有高度 落差,當(dāng)膠塊斜向下落時(shí),經(jīng)常推動(dòng)皮帶造成皮帶 脫落或膠塊歪斜;2)采用臥式縫紉機(jī),很難與輸 送機(jī)速度協(xié)調(diào),故容易造成逢紉過(guò)程斷針.斷線; (3)依靠人工剪線,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度.也容易發(fā)生傷手 事故;4)由于裝袋機(jī)與輸送機(jī)的速度相同.容易 造成裝袋機(jī)出現(xiàn)膠塊堆積現(xiàn)象。

鑒于上述,試制新式紙袋包裝機(jī)是迫在眉睫 的事.

2基本結(jié)構(gòu)及功能

新式紙袋包裝機(jī)的主要結(jié)構(gòu)功能:備裝輸送 機(jī)為紙袋包裝按順序提供待酔的帶有塑料薄膜的 膠塊,裝袋機(jī)將備裝輸送機(jī)送來(lái)的膠塊裝入紙袋、并 輸送到下一道工序:封包輸送機(jī)為封包機(jī)提供裝入 紙袋后待封口的膠塊,封袋后將其送入倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸 機(jī);立式封包機(jī)為裝有膠塊的紙袋封口:自動(dòng)剪線 機(jī)構(gòu)將封包機(jī)封口線剪斷:氣動(dòng)管路系統(tǒng)為操作 系統(tǒng)提供壓縮空氣;配電柜系統(tǒng)為本機(jī)提供電源; 程序控制器為本機(jī)提供控制動(dòng)作程序.實(shí)現(xiàn)包裝 自動(dòng)化。

3主要技術(shù)特性及工作原理

31技術(shù)特性

新式紙袋包裝機(jī)主要為我廠生產(chǎn)的順丁橡膠 而設(shè)計(jì)的.其主要技術(shù)將性列入表匚

I新式紙袋包裝機(jī)的主要技術(shù)特性

序號(hào)

項(xiàng)      

旺格及京號(hào)

1

包裝肢塊尺寸

700 mm / 350 mm ■ 130 mm

2

包裝膠塊庾量

25±0-5 kg

3

包裝能七

200 /h

 

運(yùn)備裝輸送機(jī)

0 27 m.-' s

4

隼裝袋機(jī)

()-40 m/s

 

度封包輸送機(jī)

()?【0 ?[-00 m/ s

5

包裝斯料

平底政層為皮紙袋

b

紙袋尺寸規(guī)格

830 mm v 540 mm < 160 mm

7

空氣圧力

0-5 ±0-1 MPa

 

減畚裝輸送機(jī)

XWDO.8-2- 1/ 17

8

速裝袋機(jī)

XWD 0-4 -2-1/ 17

 

機(jī)封包輸送機(jī)

多盤式無(wú)絨變速器

q

電機(jī)寫功率

5-25 kW

10

主機(jī)外形尺寸

7 300 mm> 4 1 30 mm x mm

 

3 2工作原理

由備裝輸送機(jī)輸送的膠塊到裝袋機(jī)末端、控 制點(diǎn)接通.備裝輸送機(jī)自動(dòng)停止,此時(shí)控制點(diǎn)K,切斷.起落架上行,裝袋機(jī)開(kāi)始運(yùn)行'將膠塊輸 送到推膠位置,此時(shí)操作入員將紙袋套在舌形板 上、手動(dòng)按鈕,舌形板張開(kāi)、裝袋機(jī)?!股线\(yùn)轉(zhuǎn),推膠 杠桿將膠塊推入紙袋內(nèi).此時(shí)K?斷開(kāi)、控制點(diǎn)K, 接通、杠桿復(fù)位,膠塊自動(dòng)落入封包輸送機(jī),然后 送至立式封包機(jī)前,當(dāng)控制點(diǎn)K.接通時(shí)進(jìn)行封口, 而當(dāng)K,斷開(kāi)時(shí)縫口結(jié)束,膠袋前行,自動(dòng)剪線機(jī) 構(gòu)將線剪斷。接著由封包輸送機(jī)送到倉(cāng)庫(kù)皮帶機(jī) 上、輸送至倉(cāng)庫(kù)堆放。依次循環(huán),完成橡膠包裝。

4主跡構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

  1. 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 采用38OV的減速機(jī)運(yùn)行、用 24 V直流電控制電磁離合器的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī) 的運(yùn)行與停止;電磁離合器選用弾性圈摩擦式離 合器,并釆用懸臂式聯(lián)軸器再加滾動(dòng)袖承支承的 安裝方式:選用小功率的電機(jī)。
  2. 備裝輸送機(jī)釆用輕型鏈條傳動(dòng)輾的傳 動(dòng)方式;起落架采用15個(gè)4h60mm x 70 mm的托 報(bào);輸送速度為0?27m/s.
  3. 裝袋機(jī) 有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu),并配有張緊 機(jī)構(gòu),還有連接鏈條與皮帶的傳動(dòng)輪和支承成帶 的支承輪;輸送速度為(MOm/s;氣缸選用QGB .規(guī)格為 80 mm x 1 200mm。
  4. 立式封包機(jī)選用GK15- 1型,并釆用 針桿挑線和彎針勾線結(jié)構(gòu),組成雙線鏈?zhǔn)骄€跡.
  5. 自動(dòng)剪線機(jī)構(gòu)選用遠(yuǎn)紅外開(kāi)關(guān)控制氣 缸動(dòng)作,推動(dòng)兩根熱電阻絲切線,
  6. 封包輸送機(jī) 選用35個(gè)鏈輪帶動(dòng)35個(gè)傳動(dòng)輾 傳動(dòng)、并在傳動(dòng)輾上附加一條約200mm寬的皮帶。
  7. 氣動(dòng)管路系統(tǒng) 配有成套性能優(yōu)良的氣 動(dòng)元件;并選用有尼龍密封圈的金屬活塞型氣缸: 系統(tǒng)的閥門均采用24 V直流電控制。
  8. 開(kāi)關(guān)控制所有設(shè)備的機(jī)電均設(shè)有紅外傳

感幵關(guān)控制"

5應(yīng)用及存在的間窿 5 1應(yīng)用情況

新式紙袋包裝機(jī)經(jīng)過(guò)4年多的使用,證明其 結(jié)構(gòu)合理,性能良好,運(yùn)行穩(wěn)定、操作方便、節(jié)省 人力,運(yùn)行周期長(zhǎng),減少維修量.還可節(jié)省電能。 與老式包裝機(jī)的比較見(jiàn)表2 c

2新老式紙袋包裝機(jī)操作性能的比較

項(xiàng) 目

新式紙袋包裝機(jī)

老式紙袋包裝機(jī)

檢修周期/冃

 

 

歯樂(lè)折也

 

縫包機(jī)斷針,斷線

很少

 

fRR■膠塊現(xiàn)象

很少

紓常

縫紐質(zhì)u

很好

一毆

 

5 2存在問(wèn)題

新式紙袋包裝機(jī)的自動(dòng)化程度還不算高, 僅屬于半自動(dòng)化水平、仍需一定的操作人員。

4新式紙袋包裝機(jī)對(duì)異形膠塊.或超規(guī)定指 標(biāo)的膠塊不適應(yīng)。

6結(jié)束語(yǔ)

試制的臥裝立縫半自動(dòng)紙袋包裝機(jī)比老式紙 袋包裝機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn),經(jīng)4年多的生產(chǎn)實(shí)踐表 明,應(yīng)用效果良好、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了勞動(dòng) 生產(chǎn)率,提高了橡膠的包裝質(zhì)量,同時(shí)為進(jìn)一歩研 究和改善其性能奠定了基礎(chǔ)。

 

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