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引言
某熱電有限公司一期3×220t/h--YG-220/9.8-M3型鍋爐均由濟南某股份有限公司提供，每臺鍋爐配套4臺江蘇某技術(shù)有限公司生產(chǎn)的10-55耐壓式稱重給煤機。10-55耐壓式給煤機調(diào)節(jié)回路包括XR2105積算器、變頻器、稱重傳感器、速度傳感器四部分組成，具有給煤機內(nèi)部超溫、出口落煤口堵煤、皮帶跑偏、輸送機變頻器故障及出口速關(guān)閥關(guān)閉等跳閘保護裝置，以保證給煤機安全運行，實現(xiàn)鍋爐運行中連續(xù)均勻給煤，方便運行人員根據(jù)實際給煤量來調(diào)整鍋爐的負(fù)荷。
1設(shè)計控制、稱重及跳閘保護原理
1.1控制原理
10-55耐壓式稱重給煤機控制方式為：將被檢測的重量信號及速度信號一同送入XR2105積算器進(jìn)行微積分處理并顯示以噸/小時為單位的瞬時流量及以噸為單位的累計量。其內(nèi)部調(diào)節(jié)器將實測瞬時流量信號值與經(jīng)過通訊板（電流板）來自于DCS的設(shè)定流量值進(jìn)行比較，并根據(jù)偏離大小輸出相應(yīng)的信號值，通過變頻器改變電機轉(zhuǎn)速的快慢以改變給料量使之與設(shè)定值一致，從而完成恒定給料流量的控制。如圖1、圖2所示：

1.2稱重原理
電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機架上，當(dāng)物料經(jīng)過時，計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電壓信號。速度傳感器設(shè)計為EC40A6-P4AR-600型編碼器，直接連在大直徑測速滾筒上，提供一系列脈沖，每個脈沖表示一個皮帶運動單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。工作時，稱重傳感器將檢測到皮帶上的物料重量送入XR2105控制器，同時由測速傳感器皮帶輸送機的速度信號也送入XR2105控制器，儀表將速度信號與稱重信號進(jìn)行積分處理，得到瞬時流量及累計量。簡要的計算公式為：

1.3跳閘保護原理
給煤機跳閘保護原理如圖3所示：

從上圖可以看出，給煤機在運行中無論是處于遠(yuǎn)控還是就地狀態(tài)，只要堵煤、跑偏、變頻器故障、超溫任一信號出現(xiàn)，給煤機都將跳閘。圖中需要重點介紹的是堵煤信號傳感器SQB設(shè)計為磁感應(yīng)式接近開關(guān)，安裝在給煤機內(nèi)部出口速關(guān)閥上部，當(dāng)落煤口堵煤時，煤流推動堵煤測點前部的金屬檔板靠近感應(yīng)式接近開關(guān)，接近開關(guān)觸點閉合到達(dá)設(shè)定的時間后，KTS5動作以達(dá)到檢測目的，其它信號檢測點均安裝在給煤機上部或控制柜內(nèi)直接動作繼電器。
2改造前存在的問題
2.1控制回路缺陷
從上面給煤機控制原理圖可以看出，在XR2105控制器自動控制（PID控制）狀態(tài)下，首先當(dāng)給煤機運行中當(dāng)稱重部分故障時，XR2105控制器稱重顯示為零，而控制收到的DCS遠(yuǎn)控信號沒變，通過PID演算后輸出到變頻器的信號為20mADC，變頻器輸出為50HZ，輸送機以工頻方式運行，給煤量無法調(diào)節(jié)，影響鍋爐運行；其次此種控制方式，以XR2105控制器為中心，DCS給定信號通過XR2105比較后，輸出控制的是變頻器，而XR2105反饋的是煤量百分比，經(jīng)常給運行人員帶來誤解，另外控制信號和反饋信號都接入電流板，給煤機電流板易發(fā)故障，故障發(fā)生后給煤機不能正常運行，影響生產(chǎn)；再次是運行中給煤量的變化，XR2105控制器自動控制輸出變化頻繁，致使變頻器輸出頻率忽大忽小，導(dǎo)致輸送機轉(zhuǎn)動裝置忽快忽慢，易損壞軸承和轉(zhuǎn)動部件，造成設(shè)備故障，影響生產(chǎn)運行。
2.2稱重系統(tǒng)缺陷
由于原給煤機設(shè)計中，皮帶秤測速裝置選用的是旋轉(zhuǎn)編碼器結(jié)構(gòu)，連在輸送機驅(qū)動軸上，安裝在給煤機殼體內(nèi)部，因此測速裝置受給煤機殼體內(nèi)環(huán)境和輸送轉(zhuǎn)動裝置的影響很大，極易產(chǎn)生松動、高溫時信號無輸出等故障，造成稱重顯示錯誤，而且一旦測速裝置故障，往往需要停給煤機，與鍋爐本體隔離，由于內(nèi)部環(huán)境惡劣，固定螺絲拆卸和信號線拆接非常困難，耗時耗力，工作效率低下，嚴(yán)重時還會影響生產(chǎn)運行。
2.3保護電源和測點選用缺陷
從給煤機控制回路原理圖可以看出，該控制回路電源和保護回路電源取自同一電源，運行中當(dāng)保護測點或線路發(fā)生故障短路時，電源開關(guān)跳閘，給煤機速關(guān)閥因失去控制電源而不能迅速關(guān)閉，爐膛內(nèi)煙氣反串，嚴(yán)重影響給煤機的安全運行。另外，上文中提到堵煤信號傳感器SQB設(shè)計為磁感應(yīng)式接近開關(guān)，安裝在給煤機內(nèi)部出口速關(guān)閥上部，靠煤流推動金屬檔板以達(dá)到檢測目的，由于前部殼體內(nèi)運行環(huán)境惡劣，高溫、潮濕和銹蝕均會造成堵煤檢測信號誤動或拒動，也會影響給煤機安全運行，而且在給煤機內(nèi)部更換和維護極不方便。
3具體改造措施
3.1控制回路改造
由于公司幾臺鍋爐供熱方式為母管制，蒸發(fā)量的變化多靠人工干預(yù)，給煤機流量積算控制器XR2105在我公司僅作煤量監(jiān)視用，控制方式不需要那么復(fù)雜，由DCS輸出直接控制變頻器，運行中即使給料機控制器或稱重系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障，運行人員也可根據(jù)DCS改變變頻大小控制給煤量，既簡單又明了。具體做法是把XR2105控制器電流板上輸入和輸出信號短接（1和4、2和5短接），在DCS上把變頻器反饋信號作為手操器的跟蹤量，其他無需改動，簡單方便。
改造的控制方式如圖4所示：

3.2測速裝置改造
EC40A6-P4AR-600型編碼器，在轉(zhuǎn)動中提供的一系列脈沖，每個脈沖表示一個皮帶運動單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。根據(jù)此測量原理，我們改用LT18A3-8-J/EZ型接近開關(guān)（三線制24VDC）來測量輸送機風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速以達(dá)到測速的同樣效果，以實現(xiàn)把測速裝置已到殼體外部的目的，方便檢修人員維護和更換。具體做法是在輸送機風(fēng)扇的風(fēng)葉上裝配一個金屬感應(yīng)件（注意只需一個即可），在風(fēng)扇的外殼上打一個孔并利用電機本體來安裝接近開關(guān)，利用接近開關(guān)來測量風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的脈沖，最后在空皮帶運行時，通過XR2105控制器菜單重新建立皮帶的自測周期即可測得皮帶的轉(zhuǎn)速，達(dá)到同樣的積算效果。
3.3保護回路電源和堵煤檢測裝置的改造
對于控制回路電源電源和保護回路電源不獨立存在的缺陷，我們根據(jù)給煤機控制原理圖，把保護回路單獨設(shè)了一路電源開關(guān)，并把保護電源消失的信號加到給煤機和速關(guān)閥的保護中，當(dāng)保護測點或電纜故障造成保護電源開關(guān)跳閘時，DCS報警，同時關(guān)閉速關(guān)閥和停給煤機，保證了給煤機的安全運行。
對原有堵煤檢測裝置在煤種不好或運行環(huán)境惡劣的情況下，易造成給煤機保護誤動或拒動帶來的困擾，我們根據(jù)給煤機實際運行工況，并查閱了大量的相關(guān)資料，最后選用SIP型阻旋式料位開關(guān)來代替原有的堵煤檢測裝置，當(dāng)給煤機前部落煤口有物料堆積碰到該料位開關(guān)時，發(fā)出跳閘信號從而達(dá)到保護目的。這種改造的好處是即時檢測裝置電器元件損壞，也不需要打開給煤機殼體，可直接在外部更換。
4改造的效果
改造后的給煤機，用DCS直接控制變頻器，輸送機轉(zhuǎn)動均衡平穩(wěn)，延長了轉(zhuǎn)動部件的壽命；控制線和反饋線從積算儀電流板上分開，電流板的故障率降低；將測速和堵煤檢測裝置移至殼體外部，檢測部件不再受高溫等外部環(huán)境的影響，損耗率減小也方便了檢修維護，至15年9月改造完成后，給煤機運行缺陷大大降低，即節(jié)約了維修成本，也保障了生產(chǎn)的安全運行，給公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益。
5結(jié)束語
在鍋爐運行中，給煤機起著極其重要的作用，給煤機的正常運行與否，直接影響到生產(chǎn)運行的經(jīng)濟效益。因此，如何保證給煤機安全、可靠、經(jīng)濟地運行，是我們每個檢修技術(shù)人員的職責(zé)。愿我們的同行攜起手來，記錄檢修維護、改造優(yōu)化中的一點一滴，共同分享我們的檢修成果吧。

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