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橋式自動碼垛機在物流企業(yè)應用的可行性分析

發(fā)布時間:2021-03-29 15:07:29 |來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

近幾年,某發(fā)展股份有限公司河南事業(yè)部所轄分公司經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況,當貨物集中到發(fā)、農(nóng)忙或節(jié)假日時,出現(xiàn)裝卸能力不足、出入庫不及時等問題。為避免裝卸車延時,分公司每年都要啟動應急預案,組織管理人員突擊裝卸車,雖然也暫時解決了問題,但是這屬于應急之法,無法滿足企業(yè)長期發(fā)展、滿足客戶服務的要求。為了轉(zhuǎn)變作業(yè)方式,從根本上解決問題,筆者進行了廣泛深入的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)橋式自動碼垛機作業(yè)成本低、效率高,配備橋式自動碼垛機可以有效解決上述問題。
一、橋式自動碼垛機的適用性
1.橋式自動碼垛機簡介
橋式自動碼垛機是近幾年引進國外技術研發(fā)生產(chǎn)的一種新型機械化倉儲入庫作業(yè)設備。適用于袋裝貨物,已應用于糧食、飼料、化肥、水泥等生產(chǎn)加工行業(yè),但在專業(yè)物流企業(yè)尙未見到。這種設備可實現(xiàn)一機卸車、入庫、碼垛三個環(huán)節(jié)連續(xù)作業(yè),只需2人操作。它由大行車、小行車、皮帶輸送機、懸臂機構、堆包工作臺、電器機構等組成,具有操作方便、運行可靠、生產(chǎn)效率高、工人勞動強度低等優(yōu)點。一名工人將貨物放入帶式輸送機,通過帶式輸送機將貨物從火車或汽車上輸入到庫房內(nèi),大車沿倉庫縱向行走,小車沿庫房跨度方向左右移動,溜梯可自由升降并能360度旋轉(zhuǎn)碼垛,貨物可根據(jù)需要輸送到庫房內(nèi)任意點由另一名工人碼垛,即可完成入庫碼垛工作。
2.橋式自動碼垛機適用性
橋式自動碼垛機對物流企業(yè)袋裝貨物的入庫作業(yè)具有適應性和實用性。它既適用不同品種的袋裝貨物,也適用不同大小包裝(25kg、50kg、100kg)的貨物。既適應于袋裝貨物的卸車入庫環(huán)節(jié),也適應于對裝直走作業(yè)?;旧夏軡M足袋裝貨物的卸車入庫作業(yè)環(huán)節(jié)的機械化,同時又使自動碼垛機的功能得到了充分利用。
二、橋式自動碼垛機的先進性
橋式自動碼垛機相對于傳統(tǒng)作業(yè)方式以及集裝袋作業(yè)方式在機械化程度、環(huán)境保護、操作條件等方面具有先進性。
1.傳統(tǒng)人工作業(yè)
火車到達后,與下站車對接,由人工將貨物一袋一袋裝上車,由下站車運到庫房,由人工把貨物一袋一袋卸下,進行碼垛(碼垛到一定高度時,需叉車托盤配合)。它有以下特點:作業(yè)環(huán)節(jié)多,需要三個環(huán)節(jié);需要下站車短倒,叉車配合;勞動密集型作業(yè)方式,需要搬運工多,人工依賴性強,勞動強度大;易污染貨物,特別是夏季作業(yè)時;因作業(yè)環(huán)節(jié)多,貨物破損率高;耗時長,效率低;隨著民工工資結(jié)構性增長,人工作業(yè)成本高;遇到農(nóng)忙或節(jié)假日,出現(xiàn)民工荒;屬間斷性作業(yè),不連續(xù)。
2.柔性集裝袋作業(yè)
火車到達后,與下站車對接,由人工將貨物在下站車上碼入柔性集裝袋,下站車運到庫房,用叉車卸下柔性集裝袋碼垛。
它有以下特點:袋裝物資集裝后,可實現(xiàn)物流功能的機械化;貨物的搬運活性指數(shù)提高,移動簡單,減少重復搬運次數(shù),縮短裝卸時間;可以改善勞動條件、降低勞動強度、節(jié)約勞動力和提高勞動生產(chǎn)率;容易堆高,減少貨物堆碼的占地面積,能充分靈活地利用空間;容易進行貨物的數(shù)量檢驗、清點交接簡便,減少差錯;能有效防止貨物的破損、污損和丟失;柔性集裝袋可多次使用,空袋便于折疊,占用空間較小,便于儲存和搬運;需要寬闊平坦的道路,購置集裝袋和叉車設備費較高、空袋需保管;需人工配合掛卸袋,高處作業(yè)存在一定安全隱患;作業(yè)有間歇。
3.橋式自動碼垛機作業(yè)
火車到達后,車皮對位,與伸縮式皮帶輸送機對接,貨物由操作人員放入輸送帶,經(jīng)輸送機送進庫房,由自動碼垛機投放到指定垛位,由一人進行碼垛。它有以下特點:三個環(huán)節(jié)一次完成,即可實現(xiàn)入庫機械化作業(yè);一條線每班只需兩人即可操作,需用人工少;勞動強度低,人工作業(yè)距離短,由高到低作業(yè),易于借力;因不需懷抱肩扛,不易污染貨物;與人接觸少,人對貨物的污染??;貨物破損率低,作業(yè)環(huán)節(jié)少;速度快,耗時短,效率高,作業(yè)成本低;空中架設,不占用地面空間;容易碼高,充分利用庫容空間;可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

自動碼垛機三種作業(yè)方式比較表

三、橋式自動碼垛機的經(jīng)濟性
橋式自動碼垛機與傳統(tǒng)作業(yè)方式以及集裝袋作業(yè)方式相比,使用費用低,整個使用周期的成本低。以下以卸車5個車皮50kg包裝白糖,運到庫內(nèi)并碼垛為例對三種作業(yè)方式的經(jīng)濟性進行比較。
1.作業(yè)人數(shù)、速度比較:
(1)采用人工作業(yè),需用10名工人,2輛下站車和2名司機輔助。
(2)采用柔性集裝袋作業(yè),需5名工人,2輛下站車、1輛鏟車、2名司機輔助。
(3)采用橋式自動碼垛機作業(yè),需用4人,兩班輪換作業(yè)。不需要下站車和叉車輔助。需用時間:5*60*1000/1200*50=5(h)
2.設備及設施投入比較:
(1)人工作業(yè):2輛下站車20萬。
(2)柔性集裝袋作業(yè):2輛下站車20萬,1輛鏟車20萬,集裝袋每個50元,使用一次費用0.38元。
(3)橋式自動碼垛機:設備投資約80萬元。
3.作業(yè)成本比較:
(1)人工作業(yè):人工裝卸344元/車皮,下站運輸包干105元/車皮,車輛折舊費27.5元/車•天,共55元;車輛維修費9元/車皮(每輛車每年8000元計算),總計:2345元。
(2)柔性集裝袋作業(yè):人工裝卸224元/車皮,下站運輸包干105元/車皮,車輛維修費9元/車皮(每車每年8000元計算),叉車司機工資60元/車皮,油料55元/車皮,叉車維修費6元/車皮,集裝袋折舊費11.5元/車皮,下站車折舊費55元/天,叉車折舊費55元/天,總計2463元。
(3)橋式自動碼垛機作業(yè):人工448元(參照原工資112元/天計算),折舊費219元/天(設備按80萬元計),維修費136元/天(按5萬/年計算),電費390元,總計1193元。
以上對比可以看出,自動碼垛機與傳統(tǒng)作業(yè)方式和集裝袋作業(yè)方式相比,作業(yè)人數(shù)少,作業(yè)效率高,作業(yè)成本低。
四、橋式自動碼垛機項目可行性評估
橋式自動碼垛機項目符合國家轉(zhuǎn)型升級、降本增效政策導向,是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。城鎮(zhèn)化使快速消費品需求的增加和落后的作業(yè)方式之間的矛盾加劇,為橋式自動碼垛機提供了應用空間,勞動力就業(yè)理念和要求升級,促使物流作業(yè)由勞動密集型向高效作業(yè)方式轉(zhuǎn)化升級。
從根本上解決了民工荒問題,降低了工人勞動強度,提高了效率,降低了作業(yè)成本。自動碼垛機技術上先進,經(jīng)濟上合理,生產(chǎn)上安全,無環(huán)境污染,屬綠色物流作業(yè)方式。橋式自動碼垛機適合物流企業(yè)作業(yè)需求。

 

作者:張飛飛

 

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