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一、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中的物流
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是個(gè)大型的物流企業(yè)，原料來(lái)自不同的廠礦、商家，品種繁多，質(zhì)量各異，數(shù)量有多有少，而這些復(fù)雜的物流系統(tǒng)經(jīng)過(guò)集流和分流參與了鋼鐵生產(chǎn)的全部工藝過(guò)程，物流品種隨工藝在不斷變化，經(jīng)過(guò)采礦、選礦、球團(tuán)、燒質(zhì)、焦化、煉鐵、煉鋼、轉(zhuǎn)鋼而形成上百種鋼材產(chǎn)品（型號(hào)、品種、規(guī)格、質(zhì)量、鋼種）完成了物流的全過(guò)程，物流來(lái)源于千家萬(wàn)戶的原材料供應(yīng)廠礦，物流又分流于千家萬(wàn)戶的鋼材用戶，其物流的全過(guò)程歷經(jīng)了數(shù)量的去粗取精，由多變少；幾何形體的由大變小（礦石的粗破、中破、細(xì)破到球磨至200目粒度），和由小變大燒結(jié)礦、鐵水、鋼水、鋼坯、鋼材；物理變化：磁選、浮選、重選、高溫?zé)Y(jié)、煉鐵煉鋼固態(tài)變液態(tài)，鋼水液態(tài)連鑄成固態(tài)鋼坯；化學(xué)變化中燒結(jié)、煉鐵、煉鋼中的化學(xué)反應(yīng)。經(jīng)過(guò)這樣漫長(zhǎng)的“數(shù)理化”變化完成了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程，形成了鋼鐵產(chǎn)業(yè)復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也派生了復(fù)雜的信息流網(wǎng)絡(luò)，那么最后得到了資金流的回報(bào)。而在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的信息流中最重要的信息是產(chǎn)量和質(zhì)量，其中產(chǎn)量則由大型衡器全部承擔(dān)，質(zhì)量由天平作為主力核心儀器來(lái)檢測(cè)。從宏觀到微觀把握著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的最核心信息和命脈。

和其它行業(yè)相比，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的物流、信息流是最寵大、最復(fù)雜的，和煤炭業(yè)相比，只有采煤、運(yùn)煤、售煤?jiǎn)我坏膸状魏馄饔?jì)量，雖然我國(guó)煤產(chǎn)量在20億噸水平，鋼在近5億噸水平，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)從原料到鋼材的衡器稱量全過(guò)程總量是煤炭業(yè)的幾十倍，使用的衡器稱重設(shè)備也就在幾十倍之多，至于石化行業(yè)、電力部門(mén)其衡器配備更不及鋼鐵產(chǎn)業(yè)，對(duì)于裝備制造部門(mén)，汽車業(yè)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等，其原料需稱重，產(chǎn)品則以臺(tái)件計(jì)算。因此鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的衡器應(yīng)用數(shù)量是其它工業(yè)企業(yè)無(wú)以倫比的。從以下實(shí)例就可以說(shuō)明這一點(diǎn)。我國(guó)年產(chǎn)千萬(wàn)噸鋼的鋼鐵企業(yè)為十座左右，一個(gè)年產(chǎn)千萬(wàn)噸鋼的企業(yè)的物流全過(guò)程是這樣，從采礦開(kāi)始，從自產(chǎn)到外購(gòu)需近六千萬(wàn)噸原礦，它們來(lái)自自備礦山（十個(gè)以內(nèi)）、外購(gòu)小礦點(diǎn)礦（數(shù)量很多），將開(kāi)采的大塊礦石經(jīng)過(guò)粗、中、細(xì)破碎成小塊，經(jīng)多次球磨成粒度為200目的粉末，再經(jīng)過(guò)磁、浮、重選礦，將SiO2淘汰，選出Fe3O4或Fe2O3的鐵精礦，此時(shí)六千萬(wàn)噸的原礦也就形成二千萬(wàn)噸鐵精礦，其余則作為尾礦被排出（尾礦中也含有10%以下的鐵）。

一般選礦廠數(shù)量為三、五個(gè)。到了燒結(jié)工序又會(huì)溶入大量配料，如石灰石、瑩石、煤、白灰、高爐灰等等。此時(shí)相應(yīng)的產(chǎn)量則為二千萬(wàn)噸以上，而這里面添加的石灰石、白灰、煤等的重量也在幾百萬(wàn)噸級(jí)別或更大與更小。燒結(jié)礦到了煉鐵與近500萬(wàn)噸焦炭和150萬(wàn)噸左右的煤粉（高爐噴煤粉節(jié)約焦炭），冶煉后產(chǎn)生一千多萬(wàn)噸鐵水，這一千萬(wàn)噸鐵水絕大部分送往煉鋼廠（一部分作為生鐵出售），在煉鋼廠鐵水加廢鋼、合金料、輔料不下幾十種完成冶煉和爐外精煉，此時(shí)一千萬(wàn)噸鋼的規(guī)模產(chǎn)量完成，之后連鑄到板坯、方坯、圓坯，供軋鋼廠軋制成板材、管材、線材、工角槽等各種型號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格的鋼材，其量在一千萬(wàn)噸以內(nèi)，其中在燒結(jié)、煉鐵、煉鋼工藝中又匯流了大量的輔料、副料、氧化劑、還原劑、穩(wěn)定劑等，而到軋鋼則得到了最大的分流，更委托衡器的重任，稱重出更多的重量信息。在這樣一個(gè)年產(chǎn)千萬(wàn)噸鋼的鋼鐵企業(yè)里，按其大工藝、小工序，一步一稱，支流測(cè)、主流稱共需要二十次主流稱量和近百次總稱量過(guò)程，可見(jiàn)其衡器需要量和每臺(tái)衡器的使用頻繁程度，因?yàn)殇撹F產(chǎn)業(yè)從采礦到軋鋼的全部工序都是每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的，主線工人都是倒班的。

綜上所述，鋼鐵產(chǎn)業(yè)不愧為一個(gè)物流最復(fù)雜，最龐大的產(chǎn)業(yè)，這一復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)為衡器行業(yè)又提供了龐大的市場(chǎng)，同時(shí)也是考驗(yàn)衡器行業(yè)的戰(zhàn)場(chǎng)、考場(chǎng)。近十年來(lái)，衡器業(yè)的大腕們也積極的涌入鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，參與與物流相伴而生的信息流建設(shè)。

二、衡器計(jì)量是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)信息流的主流
在鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，從最初礦山生產(chǎn)調(diào)度中心到選礦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等一系列廠礦生產(chǎn)指揮中心，以至總公司的總生產(chǎn)指揮中心都依據(jù)著每天甚至即時(shí)的產(chǎn)量和質(zhì)量數(shù)據(jù)指揮生產(chǎn)，以衡器計(jì)量的信息流指導(dǎo)著物流順暢。是衡器提供了各個(gè)礦山和外進(jìn)礦石、各選礦廠生產(chǎn)的鐵精礦、各燒結(jié)廠生產(chǎn)的燒結(jié)礦的即時(shí)產(chǎn)量、班產(chǎn)、日產(chǎn)、月產(chǎn)、年產(chǎn)等數(shù)據(jù)信息，同時(shí)也即對(duì)在提供鐵廠的鐵水、鋼廠的鋼水、鋼坯，各個(gè)軋鋼廠的各種鋼材的班產(chǎn)、日產(chǎn)、月產(chǎn)、年產(chǎn)等數(shù)據(jù)信息，也包括大量外購(gòu)原料、燃料、副料、輔料進(jìn)入物流主線的衡器計(jì)量信息。在主流信息之外，還有許多匯入的支流物流信息，如燒結(jié)配料中十來(lái)種配料的匯入，煉鐵中作為還原劑的焦炭的匯入、噴煤粉的匯入，煉鋼時(shí)廢鋼、合金料，各種輔料的匯入，這些由衡器計(jì)量的信息都是最為重要的信息參與了鋼鐵冶煉的全過(guò)程，在大型衡器轟轟烈烈的參與了鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程。同時(shí)，作為衡器的一個(gè)分支：天平也在全程（鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程）檢測(cè)其化學(xué)成分這一最為重要的質(zhì)量信息，大型衡器走到哪，天平走到哪。單就鐵礦石就需檢測(cè)其地質(zhì)品位、采出品位和溢流品位等，那么之后的鐵精礦、球團(tuán)、燒結(jié)礦、鐵水、焦炭、鋼水、鋼材等都不止一次的檢測(cè)其化學(xué)成分，再加上大量的輔料的化學(xué)成分檢測(cè)，這些質(zhì)量信息流同時(shí)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的主要信息，同樣在鋼鐵產(chǎn)業(yè)里衡器不但作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理與控制的主流信息，而且還作為自動(dòng)控制、安全環(huán)保、能源消耗的重要信息制作和掌控。
 

三、衡器是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生命線
把衡器在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的作用抬高到如此地位是有它的道理，這種道理被很多鋼鐵業(yè)的各級(jí)管理人員所接受，當(dāng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)中物流流入和流出時(shí)，資金就會(huì)流出和流入鋼鐵企業(yè)，而衡器正是物流的流量計(jì)。物流量大，資金量就大。因此有人說(shuō)衡器是“點(diǎn)鈔機(jī)”是“錢匣子”。遠(yuǎn)在上世紀(jì)七十年代我國(guó)衡器質(zhì)量和數(shù)量都差近人意的時(shí)候，一臺(tái)秤常決定企業(yè)命運(yùn)，即使現(xiàn)在關(guān)鍵衡器崗位也決定著廠礦企業(yè)效益的高低，甚至虧損，當(dāng)然鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的管理者們歷來(lái)就是重視衡器和稱重計(jì)量的。加之天平在鋼鐵產(chǎn)業(yè)的作用，由天平來(lái)評(píng)價(jià)出來(lái)料的化學(xué)成分，同樣也檢測(cè)出出廠鋼材的成分或質(zhì)量，它決定了產(chǎn)品和原料的好或次，更決定了是優(yōu)質(zhì)和廢品。那么天平與大型衡器配套則一個(gè)相當(dāng)于單價(jià)，一個(gè)相當(dāng)于數(shù)量，積極則為相應(yīng)的資金，則更顯其“點(diǎn)鈔機(jī)”本色。
 

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高資源消耗、高能源消耗的企業(yè)，而外購(gòu)礦石在大漲價(jià)，煤炭也在漲價(jià)，又是一個(gè)高污染、高跑冒滴漏的企業(yè)。如果不精打細(xì)算，那只有虧損。衡器必需安置在每一個(gè)物流的交割點(diǎn)，對(duì)外要將最好的秤安裝在所有最重要的位置，因?yàn)閷?duì)外秤桿子硬，腰桿子才硬。對(duì)內(nèi)料場(chǎng)、料槽、料倉(cāng)的進(jìn)出稱重計(jì)量，散料運(yùn)輸中的始末計(jì)量（防止跑冒滴漏）。衡器應(yīng)檢測(cè)到細(xì)微物流環(huán)節(jié)。在這樣一個(gè)高資源消耗、高能源消耗、高成本產(chǎn)業(yè)沒(méi)有衡器的把關(guān)將會(huì)不可想象。

而衡器的作用于不僅僅如此，衡器貫穿于鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程，盡管過(guò)程很長(zhǎng)，又貫穿于每個(gè)角落，盡管它很寬，又深入到每個(gè)細(xì)微之處，盡管它又很深。它步步為營(yíng)、層層設(shè)防、生產(chǎn)離不開(kāi)、質(zhì)量缺不了、安全環(huán)保不可少，又支撐著能源計(jì)量的半壁江山，更是自動(dòng)化的大幫手，信息化的絕對(duì)主力。在鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程中，由衡器計(jì)量的成千上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)維系著鋼鐵企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而現(xiàn)代化管理又源于衡器計(jì)量信息網(wǎng)絡(luò)，而每個(gè)衡器計(jì)量數(shù)據(jù)又有其各自的內(nèi)涵，發(fā)揮各自的作用。因此離開(kāi)了衡器，這個(gè)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的大的系統(tǒng)工程將很難運(yùn)轉(zhuǎn)。具體說(shuō)，從礦石開(kāi)采，運(yùn)輸?shù)酱制?、中破、?xì)破，從選廠的球球多次返復(fù)到鐵精礦輸出，從燒結(jié)礦十來(lái)種物料的自動(dòng)配料成球團(tuán)到燒結(jié)，從高爐焦炭和燒結(jié)礦等入爐冶煉到鐵水出爐，從鐵水進(jìn)入鋼廠轉(zhuǎn)爐，到鋼水冶煉，爐外精煉到回轉(zhuǎn)大包和中間包到連鑄，以至最后上百種鋼材的輸出，中間又涉及上百種主料、副料、輔料。衡器貫穿于每個(gè)縱向細(xì)節(jié)，深入到車間、班級(jí)、機(jī)臺(tái)，又橫向輻射至各種原料、配料、輔料的匯入和相應(yīng)質(zhì)量指標(biāo)（天平參與完成）。既涉及對(duì)外的供銷成本與產(chǎn)值，又涉及到廠際之間結(jié)算和車間級(jí)考核及班組與個(gè)人產(chǎn)能。同時(shí)又在保證著諸如破碎機(jī)、球磨機(jī)、燒結(jié)機(jī)、車輛、鐵水出車、封爐、鋼水包能在滿載不超載下安全運(yùn)行。在環(huán)保工作中粉塵采樣來(lái)確定粉塵污染水平，粉塵污染程度是鋼廠的最主要指標(biāo)，在粉塵測(cè)試中則也離不開(kāi)天平。在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中又有很多大小料場(chǎng)、料倉(cāng)，這些原料的進(jìn)與出的衡器計(jì)量也正是生產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)的中間環(huán)節(jié)，其中料場(chǎng)與料倉(cāng)有公司級(jí)的、廠礦級(jí)的、車間級(jí)的等。在生產(chǎn)系統(tǒng)里起著緩沖和保障連續(xù)生產(chǎn)的任務(wù)，它的進(jìn)與出又離不開(kāi)衡器計(jì)量……。所有這一切說(shuō)明衡器在鋼鐵產(chǎn)業(yè)里無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有，它稱著百家來(lái)料，量著千家用材，它象一個(gè)完整的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分布在鋼鐵巨人的肌體全部，決定了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)。

四、鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的衡器之最
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是工業(yè)衡器的大型博覽會(huì)，參展的品種多、參展展臺(tái)面積大、參展的時(shí)間長(zhǎng)、永不撤展。展出了其它工業(yè)部門(mén)不可比擬的行業(yè)衡器之最。

1．鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)里配備的衡器品種最多、數(shù)量最大

鋼鐵產(chǎn)業(yè)里的衡器在四維領(lǐng)域里為鋼鐵服務(wù)，以縱向沿著生產(chǎn)主流程從采礦到鋼材出廠；在橫向各輔料、副料從支線進(jìn)入主線；從深度上無(wú)論縱向主線上的以鐵為主的主料到橫向支線的輔料副料的化學(xué)成分的檢測(cè)；以及在時(shí)間上24小時(shí)到年復(fù)一年的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可以想象出衡器用量之大、品種之多。在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的天地里，天、中、地都有衡器，天上有天車秤、吊秤、鉤頭秤等；中間有鏈子秤、噴煤粉秤、皮帶秤、料斗秤、沖板流量計(jì)；而在地面上則處處可見(jiàn)的各種各樣的衡器、軌道衡、汽車衡、臺(tái)秤、鋼材秤、滾道秤、配料秤。而這些秤又少則幾種類型，多則幾十種類型，單就軌道衡一項(xiàng)就有通用軌道衡如：?jiǎn)闻_(tái)面、雙臺(tái)面動(dòng)態(tài)軌道衡、靜態(tài)軌道衡。鋼廠內(nèi)的寬軌軌道衡（焦化廠、軋鋼廠也有），井下礦等的窄軋軌道衡、特大型的鐵水缶車軌道衡和魚(yú)雷缶車軌道衡、無(wú)基礎(chǔ)軌道衡、不斷軌軌道衡、軌道貼片長(zhǎng)軌軌道衡、軌道式傳感器軌道衡、斯坦尼橋式軌道衡、軸銷嵌入式傳感器軌道衡、軌道板式傳感器軌道衡，以及由以上兩組合成的軌道衡等等，而其它種類同樣可以有很多形式的如汽車衡、臺(tái)秤、皮帶秤、吊車秤等，其數(shù)量和品種之最則無(wú)需再贅述。

2．鋼鐵產(chǎn)業(yè)里擁有最大的衡器

礦山用300噸以上的礦車汽車衡，流量為8000噸/小時(shí)的礦山用大型電子皮帶秤，稱量為800噸的鐵水魚(yú)雷缶車動(dòng)態(tài)、靜態(tài)軌道衡，稱量為450噸的鋼水包吊車電子秤，還有為檢定大型衡器用的噸級(jí)天平。這些都是其它工業(yè)部門(mén)所不具備的。

3．鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)里配備的天平數(shù)量最大

天平伴隨著鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程，無(wú)論是縱向和橫向，一個(gè)工藝過(guò)程就要化驗(yàn)多次，如采礦中的地質(zhì)品位、采出品位、溢流品位、鐵精礦的廠內(nèi)、運(yùn)輸途中（車上采樣），到燒結(jié)廠三次化驗(yàn)，而到燒結(jié)、煉鐵、煉鋼需要化驗(yàn)的次數(shù)和品種會(huì)更多、更復(fù)雜，因此需要天平的量也更大。同時(shí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)里的天平量程跨距大，大天平可檢定噸級(jí)砝碼，小天平可檢毫克級(jí)砝碼，甚至百微克砝碼，再加上大型衡器幾百噸的量程，其在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)里衡器量程的跨度最大，即10-7～106千克，跨越13個(gè)數(shù)量級(jí)。

4．鋼鐵產(chǎn)業(yè)里衡器的工作環(huán)境最殘酷、最惡劣

高溫、高沖擊、高電磁干擾、高濕度、高粉塵等、高溫電子秤工作在1200℃～1500℃的鐵水附近，或工作在1400℃～1600℃的鋼水附近，沖擊載荷在額定載荷三倍以上，鋼水溢流燒損，吊車橫撞錯(cuò)位等，其環(huán)境極其惡劣。而在工作環(huán)境較好的衡器附近，常出現(xiàn)人文的不良環(huán)境，一些人研究了很多種根據(jù)需要使秤變高或變低的手段，因此出現(xiàn)了防偽、防盜、防作弊的電子秤。為此鋼鐵企業(yè)里也付出了代價(jià)。

5．鋼鐵產(chǎn)業(yè)是衡器業(yè)的最大市場(chǎng)和最好科研基地

近十年來(lái)，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，衡器業(yè)也相應(yīng)的大發(fā)展，每年一個(gè)中等衡器廠家在一個(gè)鋼廠的衡器銷售額在幾百萬(wàn)甚至超千萬(wàn)，這些衡器廠家有的在衡器協(xié)會(huì)再編的，也有一大部分編外的。那么總的在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)里每年衡器銷售額在幾個(gè)億以上。鋼廠里一些特殊工作條件的電子秤又造就了衡器業(yè)的科研技術(shù)人員。為此他們攻關(guān)了高溫電子秤、抗砸電子秤、高溫傳感器、超大型號(hào)的電子秤，快裝快用不停產(chǎn)的電子秤。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)這個(gè)衡器的大型博覽會(huì)里，衡器業(yè)的精英為其增添了許多優(yōu)良的產(chǎn)品。

五、結(jié)語(yǔ)

十多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)得到了難以預(yù)測(cè)的巨大發(fā)展，其業(yè)績(jī)燦爛而輝煌，與此同時(shí)也聆聽(tīng)到衡器業(yè)飛速發(fā)展的腳步聲。人們?cè)诹私獾綆變|噸鋼鐵是怎樣煉成的同時(shí)，也應(yīng)該清楚的了解到幾億噸鋼鐵是怎樣稱出來(lái)的。那些大大小小的衡器星羅旗布的分布在鋼鐵企業(yè)的各個(gè)角落，象神經(jīng)之網(wǎng)絡(luò)一樣通曉鋼鐵生產(chǎn)的全過(guò)程。從時(shí)空四維領(lǐng)域里掌管著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的命脈。為此人們更會(huì)想到衡器業(yè)更加輝煌的一面，我國(guó)的大中小衡器企業(yè)發(fā)揮各自的專長(zhǎng)，為鋼鐵業(yè)輸入了大量的優(yōu)質(zhì)衡器，把守著鋼鐵業(yè)無(wú)數(shù)關(guān)鍵性崗位，衡器行業(yè)為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。有了這些衡器行業(yè)的貢獻(xiàn)和業(yè)績(jī)，才更顯現(xiàn)出鋼鐵產(chǎn)業(yè)的輝煌。天賜良機(jī)、不可錯(cuò)失，衡器行業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，生產(chǎn)更多更好的工業(yè)衡器去聆聽(tīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的腳步，同時(shí)衡器行業(yè)自身得到更大的發(fā)展和壯大。

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