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螺旋秤的給料稱重控制器等電氣系統(tǒng)雖然多種多樣，但其均可適應各種螺旋秤體，而且與定量給料秤的電氣檢測控制系統(tǒng)基本類似或通用。所以，本節(jié)主要討論介紹二類螺旋秤體。

螺旋秤的分類

  (1)第一類是上世紀70～80年代研發(fā)應用的自重平衡懸臂式結構秤體。其進出料口距離長度一般僅1．2m左右，螺旋葉徑多為Φ250mm和Φ300mm，可稱為“短螺旋秤”。由于螺旋管過短，被檢測的瞬時物料量過少，螺旋間隙又往往不會太小，所以受倉壓、物性變化影響較大，往往料流不穩(wěn)定，極易產生沖料、跑料。其中，對于流動性好的粉體物料，更難以控制，甚至跑料自流，不能正常運行。因此，從90年代中期以后。逐步被螺旋管較長的吊掛或支承的非白重平衡結構秤體取代，即所謂“長螺旋秤”，其中包括在進料口和出料口側測重點處全懸浮吊掛簡梁式的“全荷式螺旋秤”。所謂全荷式螺旋秤就是螺旋秤體質量(皮重)和螺旋管內被測物料質量全部由荷重傳感器承受；并且全荷式螺旋秤大多數(shù)采用全懸浮吊掛支承方式，也有采用支座支承方式。

  為了保證螺旋秤體橫向位置穩(wěn)定，一般采用前1點后2點的3只荷重傳感器吊掛支承；而且后2點大多數(shù)設置在進料口中心的兩側，但也有設置在進料口后邊減速電機的兩側。顯然，前一種懸吊點設置更為合理。因為進料口中心以后全部是設備部分自重，在生產運行時基本沒有負荷變化，根據杠桿平衡原理，后端2只荷重傳感器承受大部分皮重和物料進入進料口時的擾動，極少量的物料負荷(與前測重點位置有關)，物料流量負荷及其變化主要反應在前端荷重傳感器。

(2)第二類是進料口中心兩側設支承或懸掛支點，出料口內側設側重點，即“懸臂式”結構。懸臂式螺旋秤在前端設1只或2只荷重傳感器，筆者建議采用l只荷重傳感器測量方式，這樣更簡單經濟。原則上支點和測重點均可采用下支承或懸掛結構，但支點以采用支座支承更理想。確保螺旋秤體橫向和縱向位置穩(wěn)固。常用的有軸承支承支座和簧片支承支座?；善ёY構簡單、長期靈敏度高、回差小、不怕粉塵、不需維護，所以應優(yōu)先選用。

全荷式螺旋秤和懸臂式螺旋秤的特點比較

  (1)全荷式螺旋秤一般縱向位置不穩(wěn)定，自由懸浮吊掛或荷重傳感器直接支承都對基礎震動很敏感，安裝現(xiàn)場更需遠離較大震源：而機座支承的懸臂式螺旋秤，縱橫兩向位置穩(wěn)定，基礎穩(wěn)同，相對抗干擾和抗震穩(wěn)定性好，從而有利于保證檢測精度。

  (2)全荷式螺旋秤需采用3只荷重傳感器，所以電氣檢測部分較為復雜，成本高，測量誤差大；而懸臂式螺旋秤只需1只荷重傳感器，系統(tǒng)簡單經濟，測量精度高，但機座支承部分比前者結構稍復雜。

  (3)全荷式螺旋秤重量全部由荷重傳感器承擔，因秤體重量遠大于物料負荷重量，所以導致荷重傳感器的總容量較大，數(shù)量又多，而后端荷重傳感器基本不反應物料負荷變化，從而降低了測量靈敏度和測量精度；而懸臂式螺旋秤支座承受大部分秤體重量和物料入進料口的擾動負荷，荷重傳感器承受絕大部分物料重量和變化，總容量較小，數(shù)量少，有利于提高測量靈敏度和精度。

  (4)秤體任何部分積灰積料和重量變化都會導致螺旋秤零點變化，降低計量精度，其中全荷式螺旋秤更明顯。

  綜合上述=，懸臂式螺旋秤結構更合理，性能更優(yōu)越，是螺旋秤的優(yōu)選方案，但應正確選好測重點位置。
 

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