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ENGLISH0755-88840386皮帶運輸機(jī)被廣泛應(yīng)用在港口、電廠等生產(chǎn)線, 在現(xiàn)代集散控制系統(tǒng)中, PLC已成為一種重要的基本控制單元, 在工業(yè)控制領(lǐng)域中應(yīng)用前景極其廣泛。主要介紹 PLC技術(shù)在皮帶運輸機(jī)中的控制應(yīng)用。
介紹了三段皮帶輸送機(jī)的電控原理, 闡述了 PLC 的概況、設(shè)計過程和使用情況。
皮帶運輸機(jī)是現(xiàn)代化煤礦高產(chǎn)高效的主要運輸設(shè)備。 結(jié)合井下皮帶機(jī)運輸系統(tǒng)的具體情況和要求,研制開發(fā)了一套S7-200PLC結(jié)合變頻器的井下皮帶運輸機(jī)智能控制系統(tǒng)。 此系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載的大小來實時控制拖動電動機(jī)加速或減速,使皮帶機(jī)處于最佳運行狀態(tài)。
紙箱自動包裝機(jī)是紙箱包裝的重要設(shè)備,在信息技術(shù)與自動化技術(shù)快速發(fā)展的現(xiàn)代社會 PLC技術(shù)已經(jīng)被運用到紙箱自動包裝機(jī)上,紙箱自動包裝 PLC 控制系統(tǒng)的設(shè)計需要選擇 PLC 技術(shù),分配 I/O 地址以及進(jìn)行外部接線安排。
設(shè)計了一種高精度的集成化動態(tài)稱重儀結(jié)構(gòu)和高精度稱重質(zhì)量的計算方法;針對諸多因素對行駛稱重系統(tǒng)的輸出值產(chǎn)生影響,提出了結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計算模型,從而提高了動態(tài)稱重精度;經(jīng)試驗驗證得到了本行駛稱重系統(tǒng)可用于交通數(shù)據(jù)采集和輔助實施超載檢查。
介紹一種動態(tài)稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)方法,主要功能是動態(tài)測量行駛車輛的輪胎受力, 并計算相應(yīng)靜態(tài)車輛重量, 實現(xiàn)全自動、不停車計量。硬件設(shè)計中重點介紹數(shù)字電路的構(gòu)成,A/D 轉(zhuǎn)換器、信號放大與偏置電路和LCD 偏置電路。
動態(tài)稱重系統(tǒng)是應(yīng)用于動態(tài)電子稱重控制系統(tǒng),對工作物料進(jìn)行快速稱重計量和精確實時控制。廣泛應(yīng)用于糧食、化工、冶金、建材等行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的稱重計量和控制
自國內(nèi)部分省市公路實行計重收費以來, 動態(tài)車輛稱重設(shè)備的使用越來越廣泛, 但由于設(shè)備供應(yīng)商實力和實施經(jīng)驗的參差不齊, 最早安裝的稱重設(shè)備并非都能令業(yè)主滿意。