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1前言
全自動定量包裝秤是將散狀的原材料，依照要求之凈重散裝的機(jī)器設(shè)備，它務(wù)必具備必需的計(jì)量精密度（2/1000）和相對的包裝速率。DCS-50/A2型全自動定量包裝秤是生產(chǎn)制造原材料的獨(dú)特性(商品為塊狀氯化鈣),辦公環(huán)境濕冷,碳酸鈣浸蝕比較嚴(yán)重。全自動包裝秤自投用至今,運(yùn)作一直不穩(wěn)定,有時(shí)候一個(gè)班出來,常見故障高達(dá)七、八次,立即危害我企業(yè)的一切正常生產(chǎn)制造。
2全自動包裝秤的構(gòu)造及工作中全過程
2.1全自動包裝秤的構(gòu)造DCS-50/A2型全自動定量包裝秤(下稱包裝秤)由機(jī)械設(shè)備控制一部分和家用電器控制一部分構(gòu)成。機(jī)械設(shè)備一部分由汽缸;汽缸聯(lián)接臂;開料調(diào)節(jié)板;大、小弧門;料桶;上料底版;開料口;夾袋器;輸送帶機(jī)等構(gòu)成。家用電器控制一部分由稱重傳感器;繼電器;限位開關(guān);F701稱重控制器;PLC可程序編程控制器;電動機(jī)等構(gòu)成。
2.2工作中全過程最先在F701稱重控制器上設(shè)置稱重值,隨后把手動式/控制開關(guān)撥到全自動部位,這時(shí)F701稱重控制器給PLC鍵入端一個(gè)接觸點(diǎn)數(shù)據(jù)信號,PLC相對輸出接觸點(diǎn)數(shù)據(jù)信號去控制包裝秤的大、小弧門繼電器,使包裝秤的大、小弧門在汽缸的驅(qū)動器下另外開啟,原材料經(jīng)調(diào)節(jié)板落入料桶內(nèi)。當(dāng)原材料重量做到快加預(yù)設(shè)值時(shí),F701給PLC的快加數(shù)據(jù)信號終止,PLC控制快加汽缸的繼電器跳停,關(guān)掉大弧門。這時(shí),原材料根據(jù)大弧門半圓型打孔再次落料,當(dāng)料桶內(nèi)原材料做到稱重預(yù)設(shè)值時(shí),F701給PLC的慢加數(shù)據(jù)信號終止,慢加繼電器跳停,小弧門關(guān)掉,這時(shí),稱重全過程完畢。下面用夾袋器夾好包裝袋子,稱好的原材料全自動落下來,隨后進(jìn)到運(yùn)輸縫包系統(tǒng)軟件。
三維CS-50/A2全自動定量包裝秤的常見故障緣故及改造方案
3.1包裝秤的常見故障緣故包裝秤自投用至今,設(shè)備故障率最大的是秤的家用電器控制一部分。因?yàn)槲移髽I(yè)生產(chǎn)制造的商品為塊狀氯化鈣,在包裝全過程中造成很多的碳酸鈣,碳酸鈣受潮產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)電率很強(qiáng)的氯化鈣溶液。包裝秤的手操控制箱;繼電器箱;電器柜等均安裝在現(xiàn)場。因?yàn)闅んw密封性關(guān)不緊,碳酸鈣進(jìn)到后導(dǎo)致接線端子排間短路故障,使繼電器不可以姿勢,PLC可程序編程控制器無法控制,造成包裝秤沒法一切正常工作中。此外,包裝秤大、小弧門聯(lián)接臂的長短設(shè)計(jì)方案的稍微簡短,當(dāng)包裝秤工作中時(shí),常常產(chǎn)生大、小弧門敲打秤體的狀況,導(dǎo)致大、小弧門的毀壞。
3.2家用電器一部分的更新改造依據(jù)我企業(yè)的具體情況,大家采用了三個(gè)解決方法。第一,把秤的關(guān)鍵部件——電器柜移到辦公環(huán)境相對干躁的地區(qū),減少碳酸鈣對電氣元器件的浸蝕。第二,把沒法挪動的手操控制箱、繼電器箱內(nèi)部接線端子排撤消,線與線中間的聯(lián)線改成電焊焊接,點(diǎn)焊處做防腐蝕密封性解決。旋鈕開關(guān)均拆換為XTSJ型限位開關(guān)。第三,手中操控制箱、繼電器箱里進(jìn)入0.02Mpa的干燥的空氣壓縮,使箱里持續(xù)保持正壓力情況,避免 碳酸鈣的入侵。根據(jù)這三種方法的更新改造包裝秤家用電器控制一部分運(yùn)作穩(wěn)定,電氣元器件再也不會出現(xiàn)過短路故障損壞的狀況。
3.3機(jī)械設(shè)備一部分的更新改造
3.3.1汽缸的更新改造汽缸是包裝秤的關(guān)鍵控制構(gòu)件,大、小弧門,上料底版的工作中都是在汽缸的驅(qū)動器下姿勢的。因?yàn)榘b秤辦公環(huán)境濕冷,碳酸鈣較多,腐蝕強(qiáng),常用汽缸桿運(yùn)作一段時(shí)間后均被浸蝕成蜂巢狀,汽缸桿的光滑度遭受損壞導(dǎo)致汽缸前端開發(fā)密封環(huán)漏汽,使汽缸沒法一切正常工作中。對于此難題大家用消防安全帶套在外伸的汽缸桿上,消防安全帶兩邊用卡環(huán)卡死,另外在消防安全帶內(nèi)添加潤滑油脂,那樣汽缸既獲得了潤化又避免 了碳酸鈣對汽缸桿的浸蝕。此方法可以說一舉兩得,大家把這類方式稱作——“防污潤化法”。經(jīng)實(shí)踐活動,此類方式對汽缸維護(hù)實(shí)際效果很好,使用期限達(dá)到大半年之上。
3.3.2大弧門聯(lián)接臂的更新改造大弧門是包裝秤稱重的關(guān)鍵構(gòu)件,歷經(jīng)之上的更新改造,包裝秤穩(wěn)定運(yùn)作一段時(shí)間之后,出現(xiàn)大弧門在開啟時(shí)有敲打秤體的狀況。因敲打使大弧門出現(xiàn)了裂痕,隨時(shí)隨地都是有粉碎的很有可能。對于此事,大家最先用調(diào)節(jié)大弧門汽缸的前后左右部位來處理,當(dāng)汽缸桿所有外伸時(shí),調(diào)節(jié)汽缸的部位,使大弧門已不敲打秤體。但當(dāng)汽缸桿全縮近時(shí),大弧門相關(guān)過狀況而且溢料比較嚴(yán)重,危害稱重。經(jīng)不斷調(diào)節(jié)汽缸部位均達(dá)不上一切正常工作中的規(guī)定。因此大家又采用另一種方式,即增加大弧門聯(lián)接臂的長短,根據(jù)測算把聯(lián)接臂的長短由原先的8cm增加到14cm,那樣大弧門在開啟時(shí)轉(zhuǎn)動的視角就減少了,另外對汽缸的部位稍稍調(diào)節(jié)就能確保汽缸桿所有外伸時(shí)大弧門即不敲打秤體,縮回去時(shí)也不會相關(guān)過狀況。
4總結(jié)
包裝秤歷經(jīng)之上的更新改造后運(yùn)作穩(wěn)定,設(shè)備故障率大幅度降低。但為了更好地使包裝秤長周期平穩(wěn)運(yùn)作,大家還編制了“包裝秤四每檢修方案”,即每日、每星期、每月、每季度對包裝秤開展相對的維修保養(yǎng)。包裝秤的更新改造取得成功,解決了牽制我企業(yè)包裝職位的一大難點(diǎn),節(jié)省了很多的配件花費(fèi),因?yàn)榘b秤的長周期平穩(wěn)運(yùn)作,使我企業(yè)的生產(chǎn)量進(jìn)一步提高,另外也增加了對廢水的解決工作能力,提高了我集團(tuán)公司的環(huán)境保護(hù)指數(shù)值,造成了極大的社會經(jīng)濟(jì)效益。

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