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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2021-12-03 15:21:05 |來源:網絡轉載
電子稱重系統(tǒng)故障原因分析和檢修
現代企業(yè)中電子稱重系統(tǒng)的應用越來越廣泛,山東某有限公司自1990年以來陸續(xù)安裝使用了近百套電子稱重系統(tǒng)。隨著廣泛的使用,異常現象和故障也時有發(fā)生,經過檢查判斷,主要是人為故障。下面就系統(tǒng)故障產生的環(huán)節(jié)、原因、現象分析及相應對策從選型、運輸、安裝、使用、維護、檢修幾個方面來說明。
1.選型原因:如稱重系統(tǒng)選型不當,使用時會出現反應遲緩(靈敏度低)或稱重顯示儀表數據不穩(wěn)(靈敏度高)的現象。選型時除一般的指標功能(如量程、分度、防爆等級、通訊打印等)必須滿足外,還要著重考慮傳感器靈敏度(mV/V)與稱重儀表輸入靈敏度(μV/d)之間的匹配,如需準確度較高的電子稱重系統(tǒng),則傳感器的靈敏度越大越好(選型可盡量選擇較大的),而稱重儀表的輸入靈敏度則越小越好,這樣匹配的系統(tǒng)準確度較高、反應靈敏,但其抗干擾能力差;反之,則準確度偏低。在使用過程中,通過實際輸入靈敏度(X′)與儀表輸入靈敏度(X)的比較,可以判斷稱重系統(tǒng)的設計是否符合要求,當X′X時,稱重系統(tǒng)的設計符合要求。實際輸入靈敏度的計算方法如下:
例如:X=1.1μV/d傳感器量程A=100kg傳感器靈敏度B=3mV/V最小分度值D=0.01kg
則X′=(12×B×D/A)×1000μV/d=3.6μV/d
此例中X′=3.6μV/d,因此電子稱重系統(tǒng)的設計符合要求。
2.運輸原因:由于運輸中存在著許多不利于電子稱重儀表性能的因素,如顛簸易造成元件松動、折斷,溫度和濕度的變化也使儀表出現異常,所以在運輸中應封扎牢固,到單位后應在調試室內存放24小時以上再送電進行調試,送電顯示正常后也應帶電運行48小時以上,無問題再進行現場安裝調試。由于運輸所造成的故障易于判斷,故在此不再進行說明。
3.安裝原因:安裝環(huán)節(jié)是電子稱重系統(tǒng)能否良好運行的關鍵,使用者應更加注意。首先是水平問題,安裝要求明確稱重模塊應安裝在同一水平面內,其水平誤差不超過3mm;在這一點達到要求后,應注意稱重模塊上水平面所承載的支撐面也應水平,使所受載荷均勻或盡量均勻分布在稱重模塊上;其次應注意固定式、浮動式和半浮動式稱重模塊相互搭配使用,以消除有熱脹冷縮引起的水平方向的應力;第三,稱重系統(tǒng)與外部管道之間應用軟管連接,可將它們置于固定式模塊附近,且應保持軟連接處于松弛狀態(tài),不會影響稱重準確度;第四,防止管道積存物料變化而影響稱量準確性,也是安裝重要要求。若安裝不當容易出現的故障現象為:(1)量程的某一段或全部線性較差;(2)四角誤差超差,判斷時可拆開電子稱重系統(tǒng)與外部管道的軟連接后,測量各稱重模塊的信號電壓是否相近或在各稱重模塊上加砝碼看顯示是否準確;(3)若拆開軟連接后正常,而連接后異常,則說明連接軟管的軸向可能受有較大應力。
稱重系統(tǒng)故障分析與修理方案
4.稱重系統(tǒng)使用中的常見故障主要有以下幾種:
(1)超載。稱重系統(tǒng)故障現象與信號斷線相似,這時重量無法顯示,減輕載荷后恢復正常,通過重量控制操作者的正確使用容易避免。
(2)誤差變化無規(guī)律,但靜態(tài)校準時狀態(tài)良好。這是由于兩次稱量時的系統(tǒng)應力不同而造成。當操作者在同樣的系統(tǒng)壓力下進行稱量,則可避免。例如,我公司在使用該類稱重系統(tǒng)時曾出現過經常性稱重超差,但又莫名其妙恢復正常的現象,反復用標準砝碼校準,稱量準確,但生產中卻仍舊時好時壞,最后經分析原因是:系統(tǒng)與外部的連接軟管同時又做彎管使用,當軟管內壓力不同時,其對稱系統(tǒng)的作用力有較大差異,形成稱重誤差,經試驗驗證確定該結論。以后操作者在確保軟管內壓力稱量前后一致的情況下使用,測量準確性恢復正常。
(3)管道內低溫介質造成軟連接管結冰,造成軟連接失效,形成較大誤差,這在外觀上易發(fā)現。
(4)傳感器端部與基礎板之間的縫隙有異物,這個縫隙較小,易有異物進入造成稱量不準。維護的重點是清潔傳感器,防止異物進入縫隙。當異物進入縫隙時的現象為:增加重量時顯示值偏小,而此時測量傳感器的各路電壓值均正常,對傳感器進行機械清潔后恢復正常。
5.檢修中的常見故障是在系統(tǒng)動用電焊機時,燒壞傳感器,傳感器內元件所能承受的電流和電壓都很小,有較大電流通過傳感器極易造成損壞,而且往往多只傳感器同時損壞。所以在電子稱重系統(tǒng)檢修需動用電焊時,動火點和接地線的連接處必須盡可能靠近,并確保電流不通過傳感器。
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