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電子料斗秤，它一般由儲(chǔ)料斗、加料機(jī)構(gòu)、稱量斗、稱重傳感器、卸料機(jī)構(gòu)、稱重顯示控制儀表和支架組成，靜態(tài)電子料斗秤的稱量精度一般為最大衡量的0.1%，在快速裝車系統(tǒng)中，料斗秤的作用是對(duì)電子皮帶秤的稱量精度進(jìn)行實(shí)時(shí)校準(zhǔn)，以確保電子皮帶秤的裝車稱量精度。快速裝車系統(tǒng)對(duì)電子料斗秤的要求是計(jì)量要準(zhǔn)確、可靠性要高、隨時(shí)都可以使用。為了提高料斗秤的可靠性，該系統(tǒng)采用由稱重技術(shù)專家賽摩集團(tuán)公司近期推出的三計(jì)智能型料斗秤。該秤秤體在外形上和普通料斗秤沒(méi)有太大的區(qū)別。
    在通常情況下，一臺(tái)料斗秤或容器秤進(jìn)行物料的計(jì)量只有一個(gè)重量值，當(dāng)其中一只傳感器因?yàn)楦鞣N原因發(fā)生故障時(shí)，該秤的累積量會(huì)發(fā)生誤差，但該誤差往往不易發(fā)現(xiàn)，給企業(yè)的計(jì)量和核算工作帶來(lái)了很多偏差。根據(jù)新的衡器計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，計(jì)量器具的主要部件必須具有自檢功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)該部件的故障。而三計(jì)料斗秤與普通的料斗秤的區(qū)別在于它可以同時(shí)計(jì)算多個(gè)計(jì)量值。實(shí)現(xiàn)一秤多用，讓用戶花一臺(tái)秤的錢可以同時(shí)得到多臺(tái)秤，大大提高了料斗秤的可靠性和性價(jià)比。
    一臺(tái)秤是如何當(dāng)作多臺(tái)秤用的呢？簡(jiǎn)單地說(shuō)就是把料斗秤在不作任何結(jié)構(gòu)變化的情況下，僅改變稱重傳感器與料斗的鉸接點(diǎn)的功能就可以得到多臺(tái)秤。與三計(jì)皮帶秤的原理相似，即第一種是三個(gè)稱重傳感器與斗體的鉸接點(diǎn)均作為測(cè)力點(diǎn)，此時(shí)料斗秤組合變換形成一個(gè)全懸浮料斗秤；第二種是以單個(gè)稱重傳感器與斗體的鉸接點(diǎn)作為支點(diǎn)，而此時(shí)另外兩個(gè)稱重傳感器與斗體的鉸接點(diǎn)仍作為測(cè)力點(diǎn)，此時(shí)料斗秤組合變換形成一個(gè)杠桿式料斗秤，三個(gè)稱重傳感器與斗體的鉸接點(diǎn)分別作為支點(diǎn)，料斗秤就可以分別組合變換形成三個(gè)杠桿式料斗秤。

    如上所述，在三計(jì)料斗秤稱量過(guò)程中，如果有稱重傳感器發(fā)生故障不能測(cè)力時(shí)，該故障稱重傳感器還可以作為杠桿式料斗秤的支點(diǎn)使用，此時(shí)作為杠桿式料斗秤仍可以繼續(xù)維持該料斗秤系統(tǒng)的正常工作。這樣當(dāng)稱重系統(tǒng)中有個(gè)別稱重傳感器發(fā)生故障時(shí)可以不中斷計(jì)量，不需要停機(jī)，待稱重系統(tǒng)正常停機(jī)后再更換稱重傳感器，從而避免了由于運(yùn)行過(guò)程中需更換稱重傳感器對(duì)料斗秤重新標(biāo)定所帶來(lái)的損失，解決了在計(jì)量工作中由于傳感器發(fā)生異常，造成計(jì)量不準(zhǔn)的難題，從而提高了料斗秤使用的可靠性。（網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載）

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