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加強(qiáng)電子汽車(chē)衡稱重顯示控制儀表的管理

發(fā)布時(shí)間:2020-08-11 13:37:44 |來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

電子汽車(chē)衡是亠種常見(jiàn)的大型電子平臺(tái)秤,是生產(chǎn)制造和貿(mào)易中大宗商品原材料的關(guān)鍵計(jì)量檢定專用工具之一。殊不知,在我國(guó)電子汽車(chē)衡生產(chǎn)商釆用分別選定不一樣形式的重量傳感器與稱重顯示控制儀表,給計(jì)量檢定工作中產(chǎn)生了一定艱難,尤其是在稱重顯示控制儀表層面存在的不足比較突顯。
一、 不一樣生產(chǎn)廠家應(yīng)用不一樣的稱重顯示控制儀表,導(dǎo)致當(dāng)今電子衡器所應(yīng)用的稱重顯示控制儀表種類過(guò)多過(guò)雜,乃至一些感應(yīng)器不相符合。我縣行政區(qū)內(nèi)現(xiàn)有各種大中型數(shù)據(jù)標(biāo)示秤、機(jī)電工程秤110臺(tái),所應(yīng)用的稱重顯示控制儀表高達(dá)20多種。據(jù)統(tǒng)計(jì),鄰近縣區(qū)狀況相近。因?yàn)椴灰粯拥姆Q重顯示控制儀表計(jì)量檢定校準(zhǔn)程序流程不一樣,給計(jì)量檢定工作中產(chǎn)生了一定艱難。特別是在近幾年來(lái),一些電子衡器生產(chǎn)商非常是中小型電子衡器生產(chǎn)商片面強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)收益,多應(yīng)用這些作用少,操作流程簡(jiǎn)單的稱重顯示控制儀表,給電子衡器的綜合性管理方面導(dǎo)致了許多 難題。
二、 JJG539-1997《數(shù)字指示秤計(jì)量檢定規(guī)程》7?1款中要求,解決很有可能更改秤計(jì)量檢定特性的元器件或立即危害到稱數(shù)值的位置加印或鉛封。應(yīng)用中檢測(cè)達(dá)標(biāo)的秤,其原計(jì)量檢定資格證書(shū)與印封或鉛封維持不會(huì)改變。在具體工作上因電子衡器所釆用稱重顯示控制儀表的校準(zhǔn)方法不一樣而存有非常大差別,如釆用接地器斷掉、拔碼、校準(zhǔn)電源插頭接線、電腦鍵盤(pán)立即鍵入等。選用接地器斷掉和撥碼方法的可開(kāi)展印封或鉛封;釆用校準(zhǔn)電源插頭接線、電腦鍵盤(pán)立即鍵入規(guī)律不可以封實(shí)堵死,即便有一部分稱重顯示控制儀表含有登陸密碼,但在具體計(jì)量檢定中的眾多緣故難以確保登陸密碼,無(wú)失密。另外,還存有一些密碼是不可以變更的固定不動(dòng)登陸密碼,電腦鍵盤(pán)校準(zhǔn)立即電腦輸入法程序流程過(guò)度簡(jiǎn)易等難題。
三、 給計(jì)量檢定稽查和計(jì)量檢定訴訟產(chǎn)生一定艱難。具體表現(xiàn)在因?yàn)闆](méi)法鉛封或印封,而一旦出現(xiàn)計(jì)量檢定失準(zhǔn),難以評(píng)定是電子衡器使用人義務(wù),還是計(jì)量檢定工作人員義務(wù)。我們?cè)谌粘J聞?wù)中發(fā)覺(jué),已經(jīng)應(yīng)用和新上電子汽車(chē)衡所應(yīng)用的稱重顯示控制儀表錯(cuò)亂,有的名叫進(jìn)口表,但校準(zhǔn)程序流程簡(jiǎn)易,外行專業(yè)技術(shù)人員一看就會(huì),不用技術(shù)性指南也可以調(diào)節(jié)稱量,而且沒(méi)有專用型密封或咒印處;有的設(shè)置密碼簡(jiǎn)易,技術(shù)專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員不可以更改密碼,而外行專業(yè)技術(shù)人員卻可隨便改動(dòng)測(cè)量范圍;有的電子衡器制造業(yè)企業(yè)與稱重顯示控制儀表的制造業(yè)企業(yè)合作經(jīng)營(yíng),技術(shù)性指南紀(jì)錄的登陸密碼供技術(shù)專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員及電子衡器計(jì)量檢定工作人員應(yīng)用。但仔細(xì)觀察和掌握,生產(chǎn)制造稱重顯示控制儀表的公司還把握著另一套專用型登陸密碼,生產(chǎn)制造電子衡器和儀表公司的專業(yè)技術(shù)人員無(wú)需打開(kāi)封印、鉛封或此前設(shè)定的登陸密碼,仍然能夠 調(diào)節(jié)稱量。假如電子衡器客戶把握專用型登陸密碼,無(wú)拘無(wú)束地對(duì)稱量開(kāi)展調(diào)節(jié),其不良影響將十分恐怖,將比較嚴(yán)重危害計(jì)量檢定的合理性、公平公正、公信力,并給計(jì)量檢定稽查和計(jì)量檢定訴訟產(chǎn)生新的難點(diǎn)。在這里號(hào)召并期待各個(gè)品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督單位加強(qiáng)監(jiān)督,加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)制造和市場(chǎng)銷售該類稱重顯示控制儀表,維護(hù)保養(yǎng)我國(guó)和顧客權(quán)益,維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督單位的品牌形象。
由所述由此可見(jiàn),不論是電子汽車(chē)衡生產(chǎn)商還是品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督單位,都理應(yīng)提升對(duì)電子汽車(chē)衡稱重顯示控制儀表的管理方面。特別是在品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督單位在開(kāi)展電子衡器辦理備案時(shí)有義務(wù)提示電子衡器應(yīng)用方盡可能釆用保證數(shù)值精確靠譜的稱重顯示控制儀表,防止多余的不便。
岀廠計(jì)量檢定協(xié)議書(shū)。
3.秤體標(biāo)示合乎JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》4.1.1條規(guī)定
有下列強(qiáng)制性必需標(biāo)示:有生產(chǎn)廠的名字和商標(biāo)logo、精確度級(jí)別、較大 稱量、最少稱量、計(jì)量檢定示值及生產(chǎn)制造許可證書(shū)標(biāo)示和序號(hào)。提議在許可證書(shū)考評(píng)時(shí)要另外落實(shí)計(jì)量檢定技術(shù)規(guī)范規(guī)定,留意標(biāo)記的規(guī)范化,如kg中的k應(yīng)小寫(xiě)字母;精確度標(biāo)記DI級(jí),不可創(chuàng)作三級(jí)或三級(jí)。
4.禰重儀表盤(pán)立即用登陸密碼調(diào)節(jié)稱重精確度的難題
依據(jù)計(jì)量檢定技術(shù)規(guī)范規(guī)定:“解決很有可能更改秤計(jì)量檢定特性的元器件或立即危害到稱量值的位置加印封或鉛封”。若立即用登陸密碼開(kāi)展秤重精確度調(diào)節(jié),則違反了此規(guī)定。提議稱重顯示儀表盤(pán)應(yīng)保證在毀壞印封或鉛封狀況下才可以調(diào)節(jié)秤重精確度,不允許應(yīng)用登陸密碼開(kāi)展立即調(diào)節(jié)。
5.接線端子也應(yīng)納入考評(píng)范疇
現(xiàn)階段中國(guó)電子汽車(chē)衡(數(shù)字模擬)接線端子內(nèi)部大多數(shù)有固定不動(dòng)電阻器及可調(diào)電位器,固定不動(dòng)電阻器電阻值、可調(diào)節(jié)電阻器電阻值的更改,立即危害稱量精確,另外其溫度系數(shù)也會(huì)危害稱重精確度。提議相關(guān)部門(mén)也應(yīng)把接線端子納入考評(píng)范疇,最少應(yīng)考評(píng)溫度特點(diǎn)及耐久性,另外按JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》規(guī)定加鉛封設(shè)備。若接線端子內(nèi)有模/數(shù)變換作用的則更應(yīng)當(dāng)高度重視此難題。
6.感應(yīng)器四線制、六線制難題
據(jù)大家調(diào)研,現(xiàn)階段僅有某些公司應(yīng)用六線制感應(yīng)器及稱重儀表,以降低導(dǎo)線溫度系數(shù)對(duì)稱重精確度的危害。絕大部分生產(chǎn)商仍釆用四線制感應(yīng)器及稱重顯示儀,導(dǎo)線溫度系數(shù)將立即危害稱重精確度。提議在考評(píng)時(shí)要規(guī)定生產(chǎn)商應(yīng)用六線制感應(yīng)器及稱重顯示儀,對(duì)四線制構(gòu)造的,解決導(dǎo)線溫度系數(shù)危害量開(kāi)展考評(píng)。

 

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