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182019/11
車輛動(dòng)態(tài)稱重儀表的設(shè)計(jì)
車輛動(dòng)態(tài)稱重測(cè)力儀表的設(shè)計(jì)隨著近些年來的我國(guó)高速公路的不斷發(fā)展，道路通行費(fèi)的征收需要更合理和透明的計(jì)費(fèi)方式，另外，公路管理部門也急需對(duì)超限超載車輛進(jìn)行有效治理的手段和設(shè)備，因此，車輛的重量就成為進(jìn)行收費(fèi)和治理的主要依據(jù)，能達(dá)到少載少收、多載多收和過載處罰的管理目的。
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182019/11
基于μC/OS-Ⅲ的整車式動(dòng)態(tài)稱重測(cè)力儀表
針對(duì)高速路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)車輛稱量精度及軸型識(shí)別率的要求,通過分析整車式動(dòng)態(tài)稱重秤臺(tái)結(jié)構(gòu)及稱重過程的特點(diǎn),提出了懸臂梁應(yīng)變橋式稱重傳感器接線方案及整車式動(dòng)態(tài)稱重測(cè)力儀表的軟硬件設(shè)計(jì)方案;論述了分割車輛上秤過程,識(shí)別車軸,計(jì)算單軸質(zhì)量的專家算法及基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅲ的軟件實(shí)現(xiàn)。經(jīng)測(cè)試該儀表不僅提高了稱量精度而且不借助輔助設(shè)備能夠準(zhǔn)確識(shí)別車輛軸型。
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182019/11
工業(yè)稱重控制儀表的低成本化設(shè)計(jì)
這篇文章探討了一般工業(yè)稱重控制儀表低成本化設(shè)計(jì)的的市場(chǎng)意義，設(shè)計(jì)思路及提升其性能檔次的一些擴(kuò)展功能模塊的基本原理，同時(shí)介紹了工業(yè)稱重控制儀表抗干擾對(duì)策。
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182019/11
衡器稱重控制儀表使用和維護(hù)保養(yǎng)
本文介紹衡器稱重控制儀表使用和維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)方面的衡器知識(shí)。維護(hù)保養(yǎng)任何設(shè)備都需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，衡器作為計(jì)量設(shè)備，它的使用維護(hù)顯得格外重要。
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182019/11
應(yīng)用于分選秤的稱重控制儀表
分選秤在對(duì)該行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用范圍，此文章將以橡膠行業(yè)使用的分選稱為例,?著重介紹用于分選秤的稱重控制儀表的主要性能和軟件設(shè)計(jì)。該稱重控制儀表功能齊全,抗干擾能力強(qiáng),不僅適用于橡膠行業(yè)的胎面分選控制,也適用于禽蛋、硬幣、家禽、工業(yè)生產(chǎn)線等。
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182019/11
分布式車輛稱重控制系統(tǒng)研究_稱重控制儀表
汽車衡稱重系統(tǒng)做為一種大中型稱重機(jī)器設(shè)備，被市場(chǎng)應(yīng)用于鋼材、原油、煤碳等制造行業(yè)，傳統(tǒng)式的稱重操縱儀表盤汽車衡稱重系統(tǒng)關(guān)鍵選用手工制作方法紀(jì)錄往來車輛的信息內(nèi)容，以人工服務(wù)指引方法對(duì)出、入磅的車輛開展數(shù)據(jù)收集。
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182019/11
基于 RTX 稱重控制儀表的設(shè)計(jì)方案
本文主要敘述了基于?RTX?實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)平臺(tái)的稱重儀表的設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)介紹了稱重控制儀表常用的硬件平臺(tái)架構(gòu)，RTX?架構(gòu)和多任務(wù)的創(chuàng)建方法，并且分析了運(yùn)用RTX?設(shè)計(jì)稱重儀表時(shí)的注意事項(xiàng)。
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152019/11
鉻鐵合金冶煉爐微機(jī)配料系統(tǒng)工藝介紹
在鉻鐵合金冶煉生產(chǎn)過程中，微機(jī)配料控制系統(tǒng)是一種典型的自動(dòng)配料控制過程。下面介紹了鉻鐵合金冶煉爐配料生產(chǎn)中使用微機(jī)配料系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝,包括該系統(tǒng)的構(gòu)造,原理,自動(dòng)配料算法和配料精度控制等的詳細(xì)說明
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