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調(diào)速皮帶秤的變頻改造

發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 14:08:01 |來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

我廠的幾套配料系統(tǒng)均應(yīng)用TDG變速定量分析電子器件皮帶秤。原先釆用TDG專(zhuān)用型控制儀表盤(pán),1994年底至1995上半年度相繼拆換成深圳市某公司的“干料/水泥熟料品質(zhì)(成分)微型機(jī)配料控制系統(tǒng)”。因?yàn)槌芋w選用磁感應(yīng)電磁調(diào)速電機(jī)(滑差電機(jī))變速,電磁制動(dòng)器的設(shè)備故障率非常高,進(jìn)而對(duì)計(jì)量檢定精確性和配制導(dǎo)致很大的危害,從而造成生料控制值的起伏。歷經(jīng)調(diào)查,決策將磁感應(yīng)變速改成直流變頻變速。
1原系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信號(hào)流入
服務(wù)器輸入工作壓力數(shù)據(jù)信號(hào)、速率數(shù)據(jù)信號(hào),均為0~3V交流電壓(脈沖信號(hào));輸出控制數(shù)據(jù)信號(hào)。
1.1工作壓力數(shù)據(jù)信號(hào)
皮帶秤荷重傳感器(O-lOmV工作電壓)—放大儀(0~十米A電流量)—插口安全通道箱,變換為0~3V的工作電壓,做為工作壓力數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)到服務(wù)器。
1.2速率數(shù)據(jù)信號(hào)
磁感應(yīng)電磁調(diào)速電機(jī)的三相溝通交流測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出的0~200r/s交流電流數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)到速率SPWM,開(kāi)展冽(頻率/工作電壓)變換,變?yōu)?~3V的交流電壓,做為傳動(dòng)帶速率數(shù)據(jù)信號(hào),經(jīng)安全通道箱進(jìn)到服務(wù)器。
1.3控制數(shù)據(jù)信號(hào)
服務(wù)器輸出差分信號(hào)進(jìn)到安全通道箱,經(jīng)緩存后驅(qū)動(dòng)光耦合器,輸出最高值為12V的單脈沖工作電壓,由服務(wù)器內(nèi)部的定時(shí)執(zhí)行長(zhǎng)短,決策開(kāi)啟角,開(kāi)啟單向可控硅通斷,造成0~100V鼓勵(lì)工作電壓送進(jìn)磁感應(yīng)電磁調(diào)速電機(jī)的勵(lì)磁電流電磁線圈,進(jìn)而控制傳動(dòng)帶的運(yùn)作速率。
2推行軟啟動(dòng)器更新改造后的數(shù)據(jù)信號(hào)流入
2.1工作壓力數(shù)據(jù)信號(hào)
與更新改造前同樣。
2.2速率數(shù)據(jù)信號(hào)
變頻器AM端(以我廠常用三菱FR-E540為例子)輸出脈沖信號(hào)DC0-10V進(jìn)到更新改造后的安全通道箱,經(jīng)電阻器互聯(lián)網(wǎng)分壓電路為DC0-3V進(jìn)到服務(wù)器。
2.3控制數(shù)據(jù)信號(hào)
服務(wù)器輸出數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)到更新改造后的安全通道箱,經(jīng)緩存后驅(qū)動(dòng)光耦合器,輸出DC0~10V數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)到軟啟動(dòng)器的頻率設(shè)置(仿真模擬輸入)端2,由軟啟動(dòng)器立即控制三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速比,也即傳動(dòng)帶的運(yùn)作速率。
3具體更新改造流程及對(duì)策
3.1電機(jī)的更新改造
將磁感應(yīng)電磁調(diào)速電機(jī)換為Y系列產(chǎn)品三相溝通交流異步電機(jī)。由于電機(jī)的管理中心軸高寬比不一樣,安裝時(shí),要抬高一點(diǎn)。
3.2軟啟動(dòng)器
采用比原電磁電磁調(diào)速電機(jī)輸出功率大一檔的軟啟動(dòng)器,那樣能夠改進(jìn)電機(jī)的運(yùn)作范疇,不會(huì)低速發(fā)燙,如原先是0.75kW電機(jī),大家用1.8kW軟啟動(dòng)器。由于服務(wù)器的鍵入數(shù)據(jù)信號(hào)為DC0-3V,故軟啟動(dòng)器需有仿真模擬工作電壓輸出端,E540的模擬輸出端AM為DC0-10V,工作電壓尺寸不一樣,小編用串聯(lián)電阻分壓轉(zhuǎn)換為0~3V。又因服務(wù)器輸出數(shù)據(jù)信號(hào)歷經(jīng)安全通道箱變換為DC0-10V,故要有仿真模擬工作電壓鍵入,E540的仿真模擬鍵入端有2種額定電壓,由某主要參數(shù)明確,原廠設(shè)置為0,即表明鍵入DC0-9V,將其改成1,即設(shè)置頻率的設(shè)置數(shù)據(jù)信號(hào)為DC0~10V。

變頻器參數(shù)設(shè)置表

此外,為了更好地簡(jiǎn)單化職工實(shí)際操作,設(shè)好軟啟動(dòng)器主要參數(shù)后,將正轉(zhuǎn)起動(dòng)端STF與公共性鍵入端SD用輸電線接線。
3.3插口安全通道箱的更新改造
將原安全通道箱里的晶閘管線路板拆卸,光電耦合器輸出數(shù)據(jù)信號(hào)送去軟啟動(dòng)器。此外,能夠更新改造運(yùn)用原先的手動(dòng)式電阻器,輸岀工作電壓給軟啟動(dòng)器,以方便維修、調(diào)節(jié)。
3.4服務(wù)器
設(shè)定配料系統(tǒng)服務(wù)器電路板上的漏線,將預(yù)留主要參數(shù)由1改成0,設(shè)定為直流變頻變速。
3.5其他狀況
我廠的5號(hào)秤,配0.5%的螢石,落料少,具體總流量為2.8kg/s。調(diào)節(jié)時(shí),軟啟動(dòng)器因輸出轉(zhuǎn)速比太低而維護(hù)關(guān)機(jī),之后拆換減速器,將傳動(dòng)比由289換為2537后,才一切正常運(yùn)行。
此外,原系統(tǒng)安裝有與勵(lì)磁電流電磁線圈串聯(lián)的電燈泡,能夠顯著地體現(xiàn)運(yùn)作狀況,尤其是砂輪倉(cāng)無(wú)料或開(kāi)料管被原材料卡住而造成 傳動(dòng)帶上無(wú)料等工作壓力為零或很鐘頭,電燈泡亮,標(biāo)示常見(jiàn)故障。直流變頻更新改造后,為提升相對(duì)的警報(bào)標(biāo)示作用,運(yùn)用軟啟動(dòng)器的限制警報(bào)作用,選用其輸出觸點(diǎn)A、C(開(kāi)與關(guān))外接響聲、電燈泡完成警報(bào)。
4更新改造實(shí)際效果
2003年7月改裝迄今,不但設(shè)備故障率大幅度降低,維護(hù)保養(yǎng)、檢修量也降低許多 ,并且計(jì)量檢定準(zhǔn)、干料控制率值提升 。2003年上半年度干料CaO的達(dá)標(biāo)率為63.6%,Fe2O3達(dá)標(biāo)率為85.9%;2004年上半年度各自提升 至66.1%、91.9%。改裝前,每十幾天抽樣檢驗(yàn)1次總流量,基本上每一次必須調(diào)整限制測(cè)量范圍;改裝后,2004年1~6月才抽樣檢驗(yàn)2次總流量,并且平穩(wěn),不用調(diào)節(jié)限制測(cè)量范圍。

 

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